Классификация транспортных средств по техническому регламенту

Подкатегории водительских прав в 2021 году

Категории водительских прав имеют
разновидности внутри своего раздела — подкатегории. Их можно открыть вместе с
основным типом или отдельно.

Таблица подкатегорий водительских
прав в 2021 году

Стоит
знать! Все подкатегории с приставкой цифры 1 к литере автоматически относятся к
более легким версиям автомобилей. Иногда открывая основную категорию,
пользователь получает право управления и подкатегорией. Но открыв только
подкатегорию, за руль основного вида транспорта садиться нельзя.

А1

Если водительское удостоверение с отметкой А
не имеет ограничения по объему двигателя (хоть гоночный Yamaha 1.1 л с весом
200 кг), то подкатегория А1 разрешает рулить только скутерами и легкими
мотоциклами, а также квадроциклами, объем ДВС которых не превышает 50-125 см³.
Владельцам важно обращать внимание на мощность — она не превышает 11 кВт.
Прицеп или коляска в таком случае не допускается

В1

Разновидность появилась недавно. В 2021 году в
правилах дорожного движения и законе «О безопасности дорожного
движения» нет конкретных характеристик транспорта. В ФЗ№196, ст.25
упоминаются «трициклы и квадроциклы», относящиеся к подкатегории. Из
самого пластикового водительского документа по картинке видно, что такое ТС
может быть даже с крышей и небольшим багажным отделением. Более детально
узнать, какие версии мототехники относятся к В1 можно в ГИБДД.

С1

Подкатегория разрешает рулить легкими
грузовиками, масса которых свыше 3.5 тонны, но не превышает 7.5 тонн

Другой
важной характеристикой выступает допустимый вес прицепа — не выше 750 кг. Если
Вы открыли С, то в 2021 году С1 Вам будет присвоена автоматически

Но если
управлять большими фурами по 20 тонн не предвидится, то можно отдельно открыть
только С1.

С1Е

Приставка буквы Е к подкатегории С1 означает
разрешение на управление грузовиком, масса которого не превышает 7.5 тонн и
присоединенным к нему прицепом. Вес последнего не должен превышать массу
тягача. Еще одно ограничение — общий вес состава допустим 12 тонн.

Будка с прицепом
Пример ТС с категорией C1E

D1

Такую отметку с действующими датами должны
иметь водители маршрутных такси, внутри которых предусмотрено 9-17 посадочных
мест (всего). Это большинство модификаций удлиненный «ГАЗелей»,
Mercedes Sprinter и пр. Присоединять к такому автомобилю прицеп с весом не
превышающим 750 кг разрешается без дополнительных отметок в удостоверении.
Поэтому получится транспортировать одновременно например катер и пассажиров.

D1E

Разновидность подкатегории D, где допустима
комбинация пассажирского автотранспорта с количеством посадочных мест 9-17 и
более тяжелым прицепом свыше 750 кг. Но ФЗ «О безопасности дорожного
движения» устанавливает ограничение на общий вес состава — он не должен
превышать 12 тонн.

Стоит
знать! В случае D1 и D1E прицепы с весом до 750 кг и свыше 750 кг должны быть
только грузовыми. В них разрешено перевозить сумки, коробки, технику и пр., но
не пассажиров. А вот с DE подсоединяемый прицеп может быть с дополнительными
сиденьями, оборудованными для безопасной перевозки людей.

ВЕ

В 2021 году с такой отметкой в ВУ можно
управлять легковыми автомобилями, к которым присоединен тяжелый прицеп. По
характеристикам допускается:

• превышение массы прицепа более 750
  кг;
• превышение общего веса тягача и
  прицепа свыше 3.5 тонн;
• присоединяемое буксировочное
  устройство может весить больше, чем сам тягач.

Чтобы вести по дороге такой состав, требуется
отдельная подготовка (сложности заключаются во вхождении в повороты,
перестроении, движении задом и т. д.). В ГИБДД сдается дополнительный экзамен.

СЕ

Разновидность относится к автопоезду. Прицеп
может быть свыше 750 кг. Общая масса состава бывает 20 тонн и более. Управлять
автопоездом очень сложно, поскольку у него огромные габариты. После загрузки
автомобиля движение по некоторым дорогам и мостам может быть запрещено.

Автопоезд
Пример ТС с категорией СЕ

DE

Теоретически приставка литеры Е указывает на
наличие прицепа. Но поскольку к большому автобусу не практикуют присоединять
грузовые прицепы свыше 750 кг (хватает собственных багажных отсеков), к
разновидности DE чаще всего относятся сочлененные автобусы
(«гармошки» и другие модификации). У них есть шарнирная часть для
присоединения и собственная ось с шасси, поэтому вождение требует
дополнительных навыков, подготовки и сдачи отдельного экзамена.

Трициклы

Итак, трициклы – это транспортные средства, оснащенные тремя колесами, расположенными симметрично.

Трициклами называют и трехколесные велосипеды, и трехколесные мотоциклы, и трехколесные автомобили. Основное преимущество трициклов – устойчивость на дороге, что обеспечивает больший уровень безопасности.

В зависимости от мощности и максимальной скорости для управления трициклами требуется получение водительских прав:

Наибольшей популярностью в Российской Федерации пользуются трициклы, относящиеся к категории В1.

Для управления данного типа транспорта помимо получения водительских прав так же необходимо:

• регистрация в Госавтоинспекции, для которой требуется ПТС
• оформление полиса обязательного автострахования ОСАГО

По своему усмотрению владелец трицикла может заключить договор на добровольное автострахование (КАСКО) с полным или ограниченным перечнем страховых рисков.

Категория С — грузовики средних и больших размеров

Документы категории “С” принято выдавать людям, прошедшим обучение управлению грузовиками, т.е. машинами для перевозки товаров, средних габаритов. Их вес должен превышать 3,5 тонны, при подсоединении с прицепом выбирают конструкцию до 750 кг. Категория доступна совершеннолетним.

СЕ

Эта подкатегория прав — для водителей средних и крупных грузовиков, эксплуатируемых в месте с тяжелыми прицепами весом свыше 750 кг. Оформляется не раньше, чем через 12 мес после получения категории “С”.

С1

Данным обозначением пользуются для выдачи прав на управление грузовиками только средних габаритов (3,5- 7,5 тонн) с подсоединенными легкими прицепами не тяжелее 750 кг. Подкатегорию С1 нет необходимости оформлять отдельно, т.к ее автоматически присваивают людям, владеющим категорией С.

С1Е

С1Е — еще одна подкатегория, которую получают при оформлении СЕ. Дает право управления средними грузовиками вместе с прицепами большого веса свыше 750 кг

При этом важно, чтобы сами прицепы не весили больше машины без нагрузки, а общая масса сцепки не превышала 12 тонн

Наказание за нарушение ПДД

Управление ТС без соответствующего допуска приравнивается к езде без прав и карается по статье 12.7 КоАП РФ часть 1. Административное взыскание в этом случае может составить 5-15 тыс. руб.

Водителю следует знать, что не любое несоответствие допуска к классу вождения и управление каким-то транспортом может быть расценено как грубое нарушение:

• Если при проверке обнаружится, что он управляет ТС грузового типа общей массой до 12 т., а у него отсутствует допуск к C1E, но в правах стоит категория СЕ, то штраф не будет наложен.
• И в том случае, если водитель допущен к вождению легкового авто, но на момент проверки он передвигается на мопеде, с отсутствующим допуском в правах, будет аналогичная ситуация.
• Но вот если он сел за руль автобуса, имея при этом допуск к вождению только легкового транспорта, то штраф может составить от 5 до 15 тыс. руб. Водителя обязательно отстранят от управления, а ТС отгонят на штрафстоянку (27.12 и 27.13 КоАП РФ).
• Управление автомобилем на механике, с правами только на автомат, также приравнивается к езде без прав с вытекающими последствиями.

Вот что мы хотели вам рассказать о водительских правах. Если у вас возникли вопросы обратитесь за разъяснениями к нашим правовым экспертам оформив запрос в конце статьи.

Возможности водителя, получившего категорию «B1»

Появление новых видов машин и средств передвижения заставляет каждый раз задуматься, к какой категории их отнести. Определяется это по характеристикам и возможностям конкретного транспортного средства. Новые модели транспорта – трициклы и квадрициклы нельзя отнести к категории «А», так как они существенно отличаются по внешнему виду и функционалу.

Трициклы и квадрициклы часто приобретают популярность у молодёжи, которая не окончила специализированных курсов и не знает полного списка дорожных правил, соответственно никаких экзаменов не сдавали и официальных документов не получали. Это очень сильно подрывает безопасность окружающих и владельцев другого транспорта.

Данные машины были отнесены к подкатегории «В1». Их характеристики практически идентичны характеристикам легкового автомобиля. Как и для всех, введены общие правила. Они подразумевают идентичный алгоритм получения прав, то есть записаться в автошколу, прослушать теоретический курс и пройти необходимое количество часов практики на автодроме и в городе. После чего будет назначен внутренний и внешний экзамен.

Возрастной ценз для подкатегории – 18 лет. Наличие оплаченной госпошлины и пройденной медкомиссии обязательно. Это общие требования для всех водителей.

Если в правах имеется отметка категории «В», то разрешается управлять:

• трициклом, если максимальный объём его двигателя превышает 50 лёгким квадрициклом, масса которого достигает 350 кг, а скорость не более 50 км/час;
• квадрициклом, если его максимальная масса не более 400 кг, при этом мощность двигателя составит не более 15 кВт;
• его грузовой моделью, масса которой менее 550 кг.
• квадрициклами, вес которых в пределах 400 кг и силовым агрегатом, мощность которого достигает 15 кВт или грузовыми моделями, вес которых не более 550 килограмм.

Спец. отметки

В новых образцах прав появились новые отметки и обозначения на английском языке. Это аббревиатуры и сокращения английских фраз. Они рассказывают владельцу о некоторых нюансах открытой для него водительской категории

Например, владельцу прав подкатегории «В1» нужно обратить внимание на пункт 12. Здесь могут быть обозначены следующие аббревиатуры: «AS», «MS» или «ML»

Как понять, что они означают?

Каждая имеет свою расшифровку. Так отметка «AS» или Automotive Steering в переводе с английского «автомобильный тип управления» присваивается только владельцам прав с открытой категорией «А» или «В», если открыты обе категории, то отметка отсутствует. Присваивается данный знак владельцам прав, которые будут управлять транспортным средством с автомобильным типом руля и посадки.

Следующая распространённая отметка «MS» или Motorcycle Steering. В переводе с английского «мотоциклетный тип управления». Эта отметка проставляется владельцам тех прав, которые будут управлять квадрициклами, трициклами или мотоциклами, которым присущ мотоциклетный вид посадки и руля.

Отметка «ML» – категория открыта гражданину с особенностями здоровья и некоторыми ограничениями в связи с медицинскими противопоказаниями.

Последствия отсутствия необходимой отметки

Перед тем получить оплату за курсы вождения в любом учебном учреждении, менеджеры и владельцы обязаны объяснить все особенности возможных для получения категорий и подкатегорий прав, открытых для абитуриента. В зависимости от выбранной категории или подкатегории для обучения, будет отличаться стоимость и срок, в течение которого будет преподаваться курс. Отличается так же и стоимость госпошлины при получении прав.

Возникают сложности с открытием подкатегорий у тех лиц, которые уже имеют определённый водительский стаж, но права у них старого образца и все категории ещё не расписаны, к ним же можно отнести людей, получающих дубликат старого удостоверения

При выдаче прав, владелец не обращает внимание на открытые категории и новые обозначения, что приводит к непониманию между сотрудником ДПС и водителем

Находясь за рулём транспортного средства, которое не соответствует одной из открытых категорий или подкатегорий, водитель может быть наказан посредством административного штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Машина изымается и направляется на штраф-стоянку до выяснения обстоятельств. Данное нарушение может быть приравнено к управлению транспортным средством без прав.

В случае эвакуации машины оплачивается не только штраф, но и стоимость транспортировки и нахождение на стоянке автомобиля до обращения владельцем за ним.

Обязательное обучение на подкатегорию «B1» обязывает проходить курсы и сдавать экзамены тех, кто ранее управлял машиной без прав и знаний. В основном эти машины использовались как игрушки, часто принося материальный ущерб и вред здоровью окружающих.

Категории зданий по взрывопожарной и пожарной опасности

Что изменилось в правах?

Водительские права нового образца приобрели, прежде всего, ряд категорий и подкатегорий, которые ранее не использовались. Эти новшества в своих правах увидели водители, получавшие документ после 1 апреля 2014 года.  Современный перечень выглядит таким образом:

• категория «А» дает право управлять мотоциклами;
• наличие категории А1 несколько ограничивает возможности водителя, и позволяет ездить только на легких мотоциклах;
• обладателю категории «В» позволяется управлять легковыми авто или грузовыми моделями до 3,5 тонн;
• получив отметку «ВЕ», можно ездить на легковых авто с прицепами;
• наличие категории В1 дает право управлять трициклами и квадрициклами;
• права категории «С» позволяют управлять грузовыми машинами, от 3,5 тонн;
• наличие документа с «СЕ» значит, что водитель может сесть за руль грузовика с прицепом;
• водительское удостоверение категории «С1» несколько ограничивает возможности, и позволяет управлять средними грузовыми авто от 3,5 до 7,5 тонн;
• «С1Е» – категория водителей легких грузовиков с прицепами;
• водительские права категории «D» позволяют управлять автобусами;
• отметка «DE» означает, что можно водить автобус с прицепом;
• «D1» является новой подкатегорией, и позволяет управлять небольшими автобусами;
• если в ваших правах стоит отметка «D1E», это значит, что небольшими автобусами с прицепом вы управляете на законных основаниях;
• категория «М» является новой, и присваивается тем, кто хочет сесть за руль мопеда;
• водители трамваев получают категорию «Tm»;
• для управления троллейбусом необходимо получить права категории «Tb».

Подобные изменения несколько усложнили жизнь тем, кто уже давно проходил обучение. Только внимательное изучение документа и поиск информации о полученной новой категории позволяет избежать проблем с сотрудниками ГИБДД.

Как получить новую категорию?

Для того чтобы получить новую подкатегорию прав на вождение или допуск к управлению другими видами транспорта, водителю следует пройти соответствующую подготовку. Этот процесс аналогичен получению новых прав и включает в себя три этапа: письменный теоретический экзамен, практический экзамен на автодроме, состоящий из нескольких упражнений, а также практический экзамен в городе

Важно отметить, что при получении допуска к новому виду транспортных средств, сдача экзаменов обязательна. Исключений не существует

Ниже представлен алгоритм получения новой подкатегории.

Для открытия категорий «A», «A1», «B1» и «M» необходимо выполнить следующие шаги:

• Письменно сдать теоретический экзамен ПДД по комплекту билетов категории «B»;
• Выполнить серию упражнений для мотоциклов на автодроме.

Для получения удостоверения, позволяющего управлять транспортными средствами категории «B», необходимо выполнить следующие шаги:

• Сдать теоретический экзамен ПДД по комплекту билетов категории «B»;
• Выполнить один из трёх наборов упражнений для легковых автомобилей на автодроме;
• Пройти практический экзамен в городе.

В случае, если у вас есть водительское удостоверение, позволяющее водить автомобили с автоматической коробкой передач, и вы хотите перейти на автомобиль с ручной коробкой, нет нужды сдавать новую категорию. Для получения разрешения на управление автомобилем с ручной коробкой передач, вам достаточно сдать серию упражнений на автодроме. Письменная сдача теоретического экзамена пдд или практический экзамен в городе, в этом случае, не обязательны.

Для того чтобы получить права на вождение категории «C», «C1», «D» или «D1» необходимо пройти следующие шаги:

• Сдать теоретический экзамен ПДД по комплекту билетов категории «C»;
• Выполнить один из трёх наборов упражнений на автодроме для грузовых автомобилей;
• Пройти практический экзамен в городе.

Открытие прав на вождение класса «Е» и её подкатегорий проходит по следующему алгоритму:

• Сдать теоретический экзамен ПДД по комплекту соответствующей категории;
• Выполнить набор упражнений для автомобилей с прицепом на автодроме;
• Пройти практический экзамен в городе.

Важно отметить, что для получения права на вождение некоторых видов транспортных средств, следует достигнуть определённого возраста. Категорию «А-1» можно сдавать, достигнув 16 лет, сдача категории «D» и «D1» доступна только с 21 года

Все остальные категории можно сдавать с 18 лет. Для получения подкатегорий серии «Е» (BE, CE, DE), минимальный опыт управления соответствующим типом средства передвижения должен быть равен одному году.

Необходимые документы

Для получения новой категории водительского удостоверения, после прохождения теоретических и практических экзаменов вам потребуется собрать список документов и их копий, с которыми следует обратиться в ближайшее отделение ГИБДД. Список необходимых документов и их копий включает в себя:

• Заявление о выдаче водительского удостоверения;
• Паспорт и прописка;
• Медицинская справка;
• Документ о прохождении обучения;
• Квитанция об уплате гос-пошлины.

В случае если вы желаете открыть новую категорию прав в городе, отличном от того, что указан в графе прописки, у вас есть такая возможность. Большинство автошкол предоставляют подобную услугу. Однако для этого, помимо прочих документов, вам необходимо предоставить внутренний паспорт гражданина России.

Перед тем, как подать документы в отделение ГИБДД, следует оплатить все штрафы и задолженности, касающиеся вашего транспортного средства. В противном случае вы не сможете получить новую категорию прав вождения.

Бланк заявления о выдаче водительского удостоверения:

1 file(s) 15.89 KB

Заявление о выдаче водительского удостоверения

1 file(s) 193.15 KB

Похожие

• ГБО на дизельный двигатель в 2020 году: все, что нужно знать
• Как проверить штрафы ГИБДД по номеру постановления?
• ГБО на метане в 2020 году: все, что нужно знать об установке оборудования
• Калькулятор транспортного налога. Рассчитайте налог на авто онлайн
• Порядок регистрации нового авто в ГИБДД в 2019 году

Что означает категория «В»

Категория годности «В» означает ограниченно годен к военной службе.

Призывник, относящийся к категории годности «В», не призывается на срочную службу и зачисляется в запас. Теоретически обладатель категории «В» может быть призван на службу в военное время, да и то, по возможности, в тыловые части. Понятно, что вероятность полномасштабной войны очень мала. Следовательно, категория «В» практически полностью освобождает человека от службы в армии.

Заветный военный билет с категорией годности В выглядит примерно так

Категория «В» не делится ни на какие подкатегории, то есть, категорий «В-1», «В-2» или «В-3» – не существует.

ТС, на управление которыми не требуется специальное удостоверение (права)

Есть несколько разновидностей техники, на которые водительские права не нужны совсем. Это означает, что не требуется отдельно сдавать экзамены и подкатегория присваивается автоматически при получении основной категории.

Нужно ли водительское удостоверение для велосипедов и электровелосипедов

С ними связано одно интересное правило – при езде вы считаетесь водителем, а если ведете его за руль по дороге, превращаетесь автоматически в пешехода. Независимо от этого водительские права не нужны.

Однако правила дорожного движения соблюдать необходимо. Велосипедистам разрешается ездить только в специально отведенных местах:

• по велодорожкам;
• тротуарам;
• краю проезжей части.

Электровелосипеды требуют получения кат. «М», если мощность двигателя превышает 250 W. Она открывается автоматом при получении любых других прав.

Скутеры и мопеды

Это транспорт с двумя колесами и объемом двигателя не более 50 куб.см. Для управления ими требуется «М». Но проходить обучение и сдавать отдельно экзамены не понадобится, она выдается автоматически всем, кто получил любую другую категорию. По этой причине многие уверены, что удостоверение водителя для скутера и мопеда не нужно.

Квадроциклы

С этим видом ТС возможна путаница. Если он произведен со всеми необходимыми атрибутами для дорожного движения (фарами, поворотниками, стоп-сигналами и т.д.), то у него должен быть ПТС, и его необходимо ставить на регистрационный учет в ГИБДД. Для управления им требуется «B1», которая открывается автоматом вместе с «В».

Если же у такого транспорта нет ПТС, его тоже нужно регистрировать, но как мотовездеход через Ростехнадзор. После процедуры собственнику выдают паспорт самоходной машины. В этом случае требуется уже другая категория – «А1», она присваивается автоматически при наличии «А».

Самокаты, скейтборды

Эти приспособления приводятся в движение благодаря физическому воздействию человека. Поэтому они не могут называться транспортными средствами. Люди, катающиеся на них, считаются пешеходами. Получать водительские права не нужно.

Сигвеи, гироскутеры, электросамокаты, моноколеса

Эти устройства нового поколения в России появились недавно, поэтому норм, касающихся их, в законах пока что нет. Технически их можно отнести к ТС, но удостоверение водителя для езды на них не понадобится.

Мотоблок

В ПДД такая спецтехника не указывается. Приспособление предназначено для того, чтобы обрабатывать почву. Человек на нем не ездит, а ходит вслед за ним. Поэтому назвать его транспортом нельзя.

Но бывает люди, имеющие мотоблоки с высокой мощностью, присоединяют к ним разные прицепы, на которых можно перевозить грузы. Ездить на них по дорогам общего пользования запрещается, за это владельцу грозит административная ответственность.

Как открыть категорию В1

Чтобы получить водительские права с категорией В1 необходимо:

1. Получить медицинскую справку о допуске кандидата в водители к управлению транспортом данного вида. Документ выдается лицензированными лечебными учреждениями после прохождения медицинского осмотра, включающего в себя следующих врачей:

• терапевта или врача общей практики
• офтальмолога
• нарколога
• психиатра

1. Пройти обучение в автошколе. Стандартный курс включает в себя 190 часов. 130 часов отводятся на получение теоретических знаний, 56 часов – на практические обучения и 4 часа – на сдачу внутренних экзаменов.
2. Сдать квалификационные экзамены в ГИБДД. Квалификация включает в себя проверку теоретических знаний на правила вождения, дорожного движения и общей безопасности, вождение в ограниченных условиях на специальной площадке и вождение в реальной дорожной ситуации.

Сдача экзамена в ГИБДД

После успешной сдачи всех экзаменов автошколы, будущий водитель направляется на сдачу экзамена в ГИБДД, который так же проходит в три этапа – теория, автодром и город.

Записаться на экзамен можно самостоятельно и сдать экзамен на автомобилях, предоставленных ГИБДД. Но чаще всего сдача экзамена происходи вместе с автошколой, в которой проходило обучение. Таким образом, курсант сдает экзамен на том же автомобиле, на котором проходил обучение, и в присутствии своего инструктора, что придает уверенности.

Теория: Экзамен сдается в специально оборудованном компьютерном классе в ГИБДД. Разрешено допустить две ошибки в теоретической части, на каждую из которых будет добавлено по пять вопросов из того же тематического блока.

Автодром: Экзамен сдается обычно на автодроме, принадлежащем автошколе, реже – на автодроме ГИБДД. Курсант выполняет следующие упражнения:

1. Змейка;
2. Эстакада;
3. Заезд в гараж;
4. Параллельная парковка;
5. Разворот в ограниченном пространстве.

Во время сдачи экзамена на автодроме курсант находится в автомобиле один, а инструктор автошколы и инспектор ГИБДД наблюдают со стороны и ставят зачет/не зачет. Необходимо выполнить три упражнения на выбор инструктора, среди которых обязательно должен быть элемент «эстакада» — трогание на подъеме. При успешном прохождении этой части экзамена курсант допускается в город.

Город: при сдаче заключительной части экзамена в городе, инспектор ГИБДД находится в автомобиле, на заднем пассажирском сидении, выбирает маршрут поездки и оценивает поездку. На пассажирском сидении справа находится инструктор автошколы. За каждое нарушение курсанту начисляются штрафные баллы (грубое нарушение – 5 баллов, среднее – 3 балла, мелкое – 1 балл). Экзамен считается успешно пройденным, если курсант набирает не более 4 штрафных баллов. То есть в случае грубого нарушения экзамен считается проваленным. При неудачной сдече экзамена возможна повторная сдача ориентировочно через месяц. Как правио, курсантам рекомендуют в течение месяца дополнительно пройти несколько уроков вождения, чтобы сделать работу над ошибками и закрепить навыки.

Подкатегории

В военных билетах призывников часто можно увидеть цифру возле буквенного обозначения категории годности (например, «Б-3»). Данные модификации указывают на сложность протекания имеющегося у юноши заболевания, от менее сложных («Б-1», «Б-2») до более серьезных («Б-3», «Б-4»). Чем больше будет цифра, тем ограниченнее станет выбор рода армейских войск.

Если призывник сталкивается с категорией «В3» в военном билете (или любой другой цифрой), можно утверждать, что речь идет о неправомерных действиях сотрудников комиссариата или о банальной халатности. Дело в том, что таких модификаций для этой группы не существует.

Часто категория «В3» в армии присваивается из-за элементарной путаницы между классами «Б» и «В». Вместо русской «В» нередко ставят английскую «b»

Наличие подобных категорий в военнике означает необходимость обжалования решения медицинской комиссии с последующим переосвидетельствованием.

Описание каждой категории

Введенная расширенная классификация строго разграничивает транспортные средства по мощности, грузоподъемности и пассажировместимости, а соответственно подходить к выбору железного коня теперь нужно еще более внимательно с учетом открытых категорий.

Например, Hummer H1 по ПТС попадает в категорию С (полная масса почти 5 т), а Land Cruiser 105 по количеству пассажиров (10 мест) в категорию D.

Пробежимся по всем видам ТС еще раз и рассмотрим некоторые пункты, ограничения и отличия по категориям более детально.

Мотоциклетная техника

Категория M – мопедные передвижные средства, скутеры и легкие квадроциклы с малой мощностью и общим объемом двигателя не более 50 кв. см. Этот вид транспорта набрал популярность благодаря своей доступности широким слоям населения и малым габаритам. И конечно, всем участникам движения хотелось бы чтобы водители скутеров обладали необходимыми знаниями ПДД выезжая на общественные дороги.

Категория А – тяжелые мотоциклетные средства передвижения. Снаряженная масса такого мототранспорта может доходить до 400 кг, а рабочий объем двигателя должен превышать 125 куб. см. Категория А позволяет управлять любыми типами мотоциклов, в том числе мототранспортом подкатегории А1.

Подкатегория А1 – облегченные и маломощные мотоциклетные средства с двигателем объемом 50-125 куб см, и силой до 11 кВт.

Легковые автомобили

Этот самый распространенный класс транспортных средств на наших дорогах:

Категория В – Легковой автотранспорт общей массой до 3,5 т и количеством пассажирских мест до 8. Позволяет буксировать прицеп весом до 750 кг либо прицеп большей массы при соблюдении условия, что вес всего состава также укладывается в 3,5 т.

Подкатегория ВЕ – это допуск к вождению тех же легковушек категории В, но с прицепом, превышающем вес самого автомобиля (вес прицепа более 750 кг). Масса такого состава в совокупности может превосходить 3,5 т.

Подкатегория B1 – Данная подкатегория никакого отношения к легковым машинам категории В не имеет. Требуется она для вождения трициклов и квадрициклов.

Открывается подкатегория В1 при наличии в правах категорий А или В.

Однако виды транспортных средств при этом различны:

• категория А открывает допуск к вождению квадрициклов с мотоциклетной посадкой (органы управления и руль как у мотоцикла) и в этом случае в столбце 12 будет проставлено ограничение MS;
• категория В позволяет управлять квадрициклом с автомобильной посадкой (руль, сидения, педали, переключатели автомобильного типа), на правах в этом случае будет стоять соответствующая отметка AS;
• если же у водителя имелись обе категории (А и В), ему будет доступен транспорт подкатегории В1 без каких-либо ограничений.

Особые отметки MS и AS в правах позволяют сотруднику ГИБДД легко определить законность передвижения водителя на том или ином виде техники.

Грузовой транспорт

Если сфера вашей деятельности связана с перевозкой грузов, вам следует открывать категорию соответствующую грузоподъемности вашего транспорта.

Категория С – Грузовики общей массой свыше 3,5 т. Данная категория подойдет для управления всеми видами тяжелого грузового транспорта, например, самосвалами и автофурами.

Подкатегория С1 – Средний грузовой автотранспорт массой 3,5 – 7,5 т, подходит для транспортировки малогабаритных и мелких грузов.

Подкатегория СЕ – Вождение грузовика категории С с тяжелым прицепным устройством массой свыше 750 кг.

Подкатегория С1Е – Вождение грузового транспорта, сцепленного с прицепом, масса которого составляет более 750 кг. Общий вес грузового состава в этом случае не должен превышать 12 т.

К категории С относятся также и большие внедорожники, полный вес которых не укладывается в границу категории В.

Автобусы

Категория D – Пассажирский транспорт автобусного типа с числом мест для пассажиров более 8. Права категории D позволяют управлять автобусами различного размера, в независимости от допустимой максимальной массы ТС. Именно эта категория необходима, к примеру, для вождения рейсовых автобусов.

Подкатегория D1 – Вождение пассажирского авто, с сидячими местами для пассажиров от 8 до 16. В эту категорию попадают привычные всем газели и другие микроавтобусы.

Подкатегория DE – Автобусный транспорт с прицепом массой более 750 кг.

Подкатегория D1Е – Автобусы прицепных конструкций, с общей массой до 12 т.

Категории Tm и Tb не требуют описания. Данные категории можно увидеть на водительских правах тех людей, кто избрал своей профессией работу водителя трамвая или троллейбуса.

Что нужно, чтобы получить медицинскую справку?

Отдельно стоит упомянуть процесс прохождения медицинской комиссии и получения справки.

Вам потребуется пройти:

Терапевта (проверяет на наличие патологий, препятствующих управлению транспортом);
Психиатра (задаст ряд вопросов для установки вашего психического состояния);
Нарколога (выявляет зависимости, если поставили на учет – справку не подпишут);
Офтальмолога (выявляет людей с нарушениями зрения, мешающими управлять транспортом);
Невропатолога (выявляет нарушения в работе конечностей, заболевания неврологического характера);
Отоларинголога (чаще всего уделяет внимание нарушению слуха и онкологическим заболеваниям);
Хирурга (выявляет дефекты в опорно-двигательной системе).

Получив заключения врачебной комиссии в виде медицинской справки, вы несете ее в автошколу. При наличии положительных результатов вам ее подпишут и вас допустят к обучению.

Цена медосмотра – от 600 до 3 тысяч рублей, зависит от области. Выдается справка на срок от 1 до 3 лет, в зависимости от состояния здоровья и возраста.

Какое должно быть зрение для получения водительских прав?

Во время обследования у окулиста ваше зрение проверят по нескольким параметрам:

• Острота видимости;
• Уровень восприятия цвета;
• Поле зрения.

Водить можно и с отклонениями от норм, так что, даже выявив проблемы, вам не всегда грозит запрет на получение прав.

Во время прохождения осмотра обязательно берите с собой очки или линзы, если вы их носите. Диагностику на остроту зрения проводят на основании теста с привычной всем таблицей с буквами.

Изучим Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. N 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством» а также Приложение №2 к нему.

Положительными результатами считаются:

• Для категорий А или М, подкатегории А1 или В1, категории В или BE, подкатегории В1 (кроме ТС с посадкой или рулем мотоциклетного типа) допускается не ниже 0,2 для одного глаза и не ниже 0,6 для другого.
• Для категорий С, СЕ, D, DE, Тm или Тb, подкатегории С1, D1, С1Е или DIE допускается не ниже 0,8 для одного глаза и не ниже 0,4 для другого. Допустимо значение в 0,7 единиц для обоих глаз.

При наличии очков или линз их оптическая сила не превышает 8 единиц, а разница между стеклами не должна быть выше трех. В случае полной слепоты на глаз, у второго острота обязана быть не ниже 0,8.

Нарушения цветоощущения проверяется таблицей Рабкина. Так, с ее помощью выявляют дальтоников, что повлияет на решение комиссии.

Причина в том, что люди с дальтонизмом регулярно путают сигналы светофора. Но даже в этом случае велик шанс положительного решения, но с дополнительной пометкой в правах.

Широта поля зрения при тестировании не должна быть ниже 20 градусов. Эта патология не исправляется средствами коррекции зрения вроде очков. Встречается она редко, но может быть серьезным противопоказанием к вождению.

Помимо вышеперечисленных проблем препятствием к получению прав являются:

• состояния глаз после операции (в течение 3 месяцев);
• длительные изменения слизистых оболочек и мышц века, ограничивающие зрение до операции;
• патологии слёзного мешка до операции;
• диплопия, когда двоится в глазах;
• отслойка сетчатки, атрофия зрительного нерва;
• глаукома (в зависимости от этапа развития и степени проявления).

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.