Танк «челленджер-2». британец, бросивший вызов

Fire control and observation

The digital fire control computer is produced by Computing Devices Company (now General Dynamics – Canada). General Dynamics UK is supplying the platform battlefield information system application (PBISA) for the British Army Challenger 2 tanks. PBISA integrates the commander’s display, inertial navigation system, digitisation processing computer and driver’s display panel. Land Systems is responsible for system integration and some of the software. PBISA entered service in December 2005.

British Army Challenger 2 tanks are being fitted with the Bowman tactical, digital communications system. Prime contractor for Bowman is General Dynamics UK. Bowman provides secure voice and data communications and automatic location of units. Challenger tanks fitted with the system were deployed to Iraq in early 2006.

The commander has a panoramic VS 580-10 gyrostabilised sight from SAGEM (formerly SFIM Industries).

A laser rangefinder is incorporated into an intermediate assembly. Elevation range is 35° to -35°. The commander’s station is equipped with eight periscopes which provide 360° vision.

The thermal observation and gunnery sight II (TOGS II), from Thales (formerly Pilkington) Optronics, provides night vision. The sensor is based on UK TICM 2 common modules. The thermal image, with magnification ×4 and ×11.5 is displayed in the gunner’s and commander’s sights and monitors. The gunner has a Thales Optronics stabilised Gunner’s Primary Sight, consisting of visual channel, 4Hz laser rangefinder and display. The laser rangefinder has a range of 200m to 10km.

The driver is equipped with an image-intensifying passive driving periscope (PDP) from Thales Optronics, for night driving.

Запуск шаттла откладывали несколько раз

Старт был назначен на 22 января 1986 года, но неоднократно откладывался из-за технических проблем и неблагоприятных погодных условий, в итоге его запланировали на 28 января. В ночь на 28 января температура воздуха опустилась ниже нуля. Это вызвало серьезное беспокойство у руководителей фирмы, занимавшейся разработкой твердотопливных ускорителей для шаттла. Руководители фирмы доложили о своих опасениях в NASA, но неполадки в ускорителях возникали и при других полетах, поэтому запуск не отменили. В результате корабль разрушился в воздухе, оторвавшаяся кабина с экипажем, не оборудованная парашютами, разбилась.

Фото: Pexels

Боевое применение[править]

Танки Challenger поступали на вооружение в части, которые уже имели в своём распоряжении танки Cromwell, для упрощения снабжения однотипных машин. Применялись в боевых действиях в Европе в 1944 — 1945 гг. в разведротах британской армии и для поддержки атакующих танков. В некотором количестве использовались польскими и чехословацкими частями. В бою Challenger был неплох, но из-за малого количества выпущенных единиц особой роли на поле боя не играли.

Изначально, танк не был приспособен для перехода глубокого брода, в результате чего A30 не мог быть использован на начальном этапе высадки союзников в Нормандию. Экипажам Challenger’ов пришлось ждать до июля 1944 г, когда заработала система временных береговых сооружений бухта Малберри.

Танки Challenger, оснащенные 17-фунтовой пушкой, были добавлены к танковым эскадрильям для борьбы с тяжелыми танками противника, и многие Challenger’ы были выданы разведывательным подразделениям, использующим танки Cromwell. Первоначально они использовался элитной британской Гвардейской танковой дивизией и 11-й бронетанковой дивизией, по 16 машин в каждой части. Последняя дивизия постепенно прекратила использование этого типа танка с февраля 1945 г., когда его внедрили в подразделения 7-й бронетанковой дивизии, которые использовали Cromwell.

Поначалу танк не пользовался популярностью, экипажи жаловались на отсутствие брони, высокий силуэт и слетающие гусеницы. Проблема с гусеницей была вызвана меньшими размерами ленивцев по сравнению с Cromwell; в августе они были заменены на ленивцы стандартного диаметра. Войска, привыкшие к низкому профилю Crusader и Cromwell, сочли его высоту серьезной проблемой, хотя она все же была меньше, чем у Sherman Firefly.

Со временем «доверие» к танку росло, и ему отдавали большее предпочтение, чем Firefly, поскольку он был ниже, быстрее и манёвреннее, но прежняя плохая репутация всё же сохранилась. Challenger был выдан союзным войскам: 1-я польская бронетанковая дивизия получила несколько в середине 1945 г., а 1-я чехословацкая бронетанковая бригада использовала его во время осады Дюнкерка в конце 1944 г. После войны правительство Чехословакии закупило 22 танка Challenger из состава бригады, которая служила в чехословацкой армии (сначала с 11-й, потом с 23-й танковой бригадой, а затем с 13-м отдельным танковым батальоном), пока они не были переведены в резерв в 1951 году и списаны в 1959 г.

Usage in battles

This tank has a high penetration gun (with APDS), great manoeuvrability, and good speed. However, it has extremely weak armour, terrible reverse, and quite a high profile. As such it requires some skill to use. It excels as a sniper or an ambushing tank destroyer, waiting for the enemy to come into its sights and firing from a point of advantage. It is also a good flanker due to its speed and manoeuvrability getting around the enemy and hitting them from the side or back.

Do not attempt to brawl or use this vehicle as a front line tank. The Challenger cannot afford to take even a single hit from enemy tanks, and it will be up against German 88 mm and Soviet 85 or 122 mm guns which will easily take it out in one shot. The poor reverse speed also makes hit and run tactics a bad choice.

When in its stock form, this tank will be quite frustrating to play. The stock AP round bounces often and does very little damage, it is also quite hard to aim at range. The first aim upon getting this tank should be to unlock the better AP shell and the APDS as soon as possible. With these rounds, the Challenger can easily penetrate most of the tanks that it faces.

Pros and cons

Pros:

• Armed with the 17-pounder with APDS rounds available
• Able to deal a lot of damage in a very short amount of time
• Fast tank that is capable of reaching 50km/h on even ground
• Responsive neutral steering capability
• Fast turret traverse
• Wide gun depression and elevation
• Plays similarly to the Comet I and Avenger, albeit with a higher profile and less armour on the turret
• Turret armour is still about 102 mm thick in certain areas
• Ammo is stored in a strategic location, lowering the risk of ammo detonation
• Very low risk of fire due to rear mounted transmission and fuel tanks
• APDS has high muzzle velocity

Cons:

• Paper thin hull armour (glass cannon)
• No explosive filler in any AP shells
• APDS shot causes only punctual damage (aim carefully)
• Turret is very tall compared to hull profile, making it hard to hide behind obstacles
• Suffers from an awful reverse speed
• Four man in the turret, an APHE shot will disable the tank for good
• The Challenger requires a very high skill cap to perform adequately
• Traversing the hull, especially on sloped angles, might be hard due to its long hull

Боевое применение[править]

Танки “Челленджер 2” использовались в миротворческих миссиях ещё до своего первого боевого применения во время вторжения в Ирак в марте 2003 года. На то время 7-я бронетанковая бригада, входящая в состав 1-й бронетанковой дивизии, имела на вооружении 120 танков “Челленджер 2”. Танки активно применялись во время Битвы за Басру, где они оказывали огневую поддержку британским силам.

Во время иракской войны зафиксировано два инцидента, во время которых поражались танки “Челленджер 2”:

• Один танк был полностью уничтожен “дружественным огнём”, когда один танк по ошибке поразил другой, двое членов экипажа погибли, поражение произошло бронебойно-фугасными боеприпасами (HESH) в корму и люк командира.
• В 2007 году выстрелом из ручного противотанкового гранатомёта была пробита нижняя лобовая деталь корпуса “Челленджера”, водителю-механику оторвало три пальца ноги, ранения получили также и два других члена экипажа танка.

Зафиксирован случай, когда в ходе боёв один из “Челленджеров” получил 15 попаданий из противотанковых гранатомётов без пробития брони. При штурме Басры зафиксировано около 70 попаданий из РПГ по танкам “Челленджер” без пробития брони.

26 марта 2003 года “Челленджеры” приняли участие в танковом бою, когда колонна иракских танков попыталась атаковать британские позиции. В ходе боя было уничтожено 15 иракских Т-55, британцы потерь не понесли.

Проходимость танка оказалась замечательной. Проблемы, которые обнаружились на прошедших за 18 месяцев до войны пустынных учениях “Саиф Сариа 2”, были решены с помощью создания запасов фильтров против пыли, для учащения их замены в танках. Высказывалось мнение по результат практики о слабой пригодности танка для боёв в пустыне.

В российской прессе высказывались утверждения о небоеспособности подвески этого танка в не самые сильные морозы.

History

Work on developing a successor to the Challenger 1 began only a short time after the vehicle entered service with the British armed forces. Already by the mid-1980s, the Vickers company had developed a new MBT as part of a private venture. After requirements for a next-generation MBT have been issued, Vickers immediately submitted their design on the new Challenger 2 to the Ministry of Defence. Having briefly considered the adoption of the M1 Abrams, the Ministry decided to proceed with the Vickers design by ordering the construction of a prototype Challenger 2 for testing and evaluation. The Challenger 2 passed the evaluation and met expectations even when put through comparative testing against contemporary MBTs of other nations, such as the American M1 Abrams and German Leopard 2. Satisfied with the test results, the Ministry of Defence adopted the Challenger 2 and placed the first production order in 1993, with the initial batch consisting of 127 tanks in addition to 13 trainer vehicles. The first Challenger 2 tanks were delivered to the tank regiments by 1994. The Challenger 2 participated in several operations during the ’90s and into the 2000s, ranging from peacekeeping missions on the Balkans to military interventions in Iraq. A number of Challenger 2 MBTs have also been exported to Oman, with this nation being the only operator of the Challenger 2, besides the UK. Production of Challenger 2 tanks seized in 2002 after all pending production orders were fulfilled, with close to 440 vehicles being produced. Since 2008, Challenger 2 tanks have constantly been undergoing modernization work, with a number of upgrade packages being developed. Thanks to these upgrades, the Challenger 2 MBT is expected to serve with the British Army well into the future.

— From Devblog

ТТХ Challenger

В качестве начала ознакомления стоит сказать, что у нашей самоходки далеко не самый маленький, но вполне скромный запас прочности, а также хороший базовый обзор дальностью 370 метров.

С точки зрения живучести, данный аппарат тоже весьма слаб, начнем с того, что у Challenger характеристики

бронирования очень скудные. Корпус податливо впитывает урон от всех встречающихся в бою врагов, башня еще мягче, поэтому и говорить тут нечего. Как бы вы не доворачивали корпус, это не поможет, так что ни в коем случае не надейтесь на броню.

Хотелось бы сказать, что ПТ-САУ Challenger WoT

компенсирует недостаток бронирования феноменальной точностью, но это было бы враньем. У этой машины высокий силуэт, соответственно, маскировка далеко не самая лучшая.

Однако британский танк Challenger

сконструирован на базе СТ шестого уровня Cromwell, благодаря чему наша самоходка получила отличную подвижность. Мы можем похвастаться хорошей максималкой, великолепной динамикой и даже маневренность тут очень достойная.

Оборудование для Challenger

Для того чтобы бои на этом аппарате проходили более комфортно, у вас был шанс наносить как можно больше урон и приносить пользу своей команде, важно правильно подобрать дополнительные модули, улучшив свои сильные стороны. Для Challenger оборудование. подбирается не слишком сложно: 1

– выбор нужный во все времена, так как он значительно повысит ваш и без того неплохой ДПМ. 2. – на нашей стороне уже есть годный обзор, а этот модуль сделает его еще более приятным, особенно в сочетании с некоторыми перками. 3. – даст самоходке все необходимые бонусы, то есть скорострельность, скорость сведения и еще немного подгонит обзор

подбирается не слишком сложно: 1. – выбор нужный во все времена, так как он значительно повысит ваш и без того неплохой ДПМ. 2. – на нашей стороне уже есть годный обзор, а этот модуль сделает его еще более приятным, особенно в сочетании с некоторыми перками. 3. – даст самоходке все необходимые бонусы, то есть скорострельность, скорость сведения и еще немного подгонит обзор.

Как таковой альтернативы трем изложенным выше пунктам нет, однако, для тех, кто предпочитает пассивный стиль игры, второй и третий модули можно поменять на и соответственно. Благодаря подобным предпочтениям вы сможете без труда добить дальность обзора до максимума, да и улучшите слабоватую маскировку.

Дизайн

Вооружение

Самолет Challenger 2 британской армии ведет огонь из 120-мм орудия L30A1 в Басре , Ирак .

Challenger 2 оснащен 120-мм пушкой L30A1, преемницей орудия, использовавшегося на Chieftain и Challenger 1 . Ствол изготовлен из высокопрочной стали ESR с хромсодержащим сплавом и, как и у предыдущих британских 120-мм орудий, прикрыт термическим кожухом. Он включает в себя систему дымоудаления и гиростабилизацию

Поскольку британская армия по-прежнему уделяет большое внимание использованию HESH -снарядов , ствол Challenger 2 нарезной.

Танк может нести 49 снарядов осколочно- фугасного , APFSDS или дымового типов. Был изготовлен снаряд APFSDS с обедненным ураном , известный как CHARM 1, позже замененный вариантом CHARM 3. Как и в более ранних версиях 120-мм орудия, снаряды разделены на две части: метательный заряд и боевую часть . Разделение боеприпасов снижает вероятность их взрыва при ударе.

Ствол управляется электрической системой и системой стабилизации. Слева от вас 7,62 -мм пулемет L94A1 EX-34 . Над люком заряжающего расположен 7,62-мм зенитный пулемет L37A2 . Всего танк несет 4200 снарядов калибра 7,62 мм.

Цифровой компьютер управления огнем содержит два 32-битных процессора с шиной данных MIL STD1553B. Командир имеет стабилизированный прицел SAGEM VS 580-10 с лазерным дальномером . Кроме того, командирская башенка имеет восемь перископов для обзора 360º. Камера TOGS II компании Thales Group обеспечивает ночное видение . Тепловое изображение выводится на дисплеи и прицелы наводчика и командира. Наводчик имеет стабилизированный прицел с лазерным дальномером на дальность от 200 м до 10 км. Водитель оснащен перископом пассивного вождения (ПДП) для работы в ночное время.

Защита

Challenger 2 — один из самых тяжелобронированных боевых танков. Башня и корпус защищены броней Chobham второго поколения (также известной как Dorcherster), а детали остаются засекреченными. В крайнем случае, его можно установить на машину с реактивной броней . Система ядерной, биологической и химической ( РХБ ) защиты расположена в задней части башни.

С каждой стороны башни установлено по пять пусковых установок дымовых гранат L8. Challenger 2 также может создавать дым при впрыске дизельного топлива в выхлоп.

тяговая система

Силовой установкой Challenger 2 является дизельный двигатель Perkins CV — 12-1000TCA мощностью 1200 лошадиных сил (895 кВт ) . Коробка передач — одна из моделей David Brown Ltd. TN54 с шестью передними передачами и двумя задними скоростями. Подвеска гидропневматическая второго поколения
.

модернизировать

Challenger 2 с ERA, решетчатой ​​броней, антенной для защиты от СВУ и RWS

Британская армия планировала заменить Challenger 2 гладкоствольной пушкой вместо винтовочной . Название плана — CLIP (Challenger Lethality Improvement Program), снаряды используемые для 120мм винтовочной пушки больше не производятся, снаряды и заряд — заряды раздельного типа, заряжание требует времени, и прочее НАТО было сделано для решения таких проблем, как несовместимость с другими странами сразу. Планировалось установить 120-мм планирующую пушку калибра 55 калибра производства немецкой компании Rheinmetall , но этот план был отложен из-за нехватки бюджета.

С другой стороны, обороноспособность усиливается поэтапно, и машины, направляемые на косовский конфликт , оснащаются модульной броней ДЗ на лобовой и боковых юбках кузова, что почти так же, как и на иракской войне 2003 г. автомобиль, оборудование стандартизировано. При дислокации после войны в Ираке динамическая защита также была прикреплена к боковой части башни , а решетчатая (решетчатая броня) была прикреплена к корпусу и второй половине башни .

г. — Машины, отправленные в Афганистан примерно в 2009 г., оснащены маскировочными сетками и антеннами для защиты от СВУ в дополнение к вышеупомянутой динамической и барной броне, а некоторые машины оснащены
RWS .

Challenger 2 Mk.2 «Черная ночь»

На британской выставке оборонной техники «Defence Vehicle Dynamics 2018», состоявшейся в сентябре 2018 года, она была представлена ​​как улучшенная демонстрационная машина группой по анализу плана продления срока службы «Team Challenger 2» корпоративным альянсом, основанным на BAE Systems.

Как следует из названия «Черная ночь», он характеризуется улучшением боевых возможностей в ночное время за счет оснащения передней и задней части машины вращающимися инфракрасными камерами для наблюдения и прицеливания. Кроме того, он оснащен рядом нового оборудования, такого как «система активной защиты», которая обнаруживает и перехватывает приближающиеся противотанковые ракеты, и «лазерная система предупреждения», которая автоматически контролирует и наводит пулемет на источник, когда он обнаруживает вражеский наводящий лазер… Основное орудие — винтовочное, а не гладкоствольное, а система управления огнем с функцией автоматического сопровождения позволяет вести более точную стрельбу.

Британская армия рассматривает возможность оценки программы продления жизни Challenger 2 (LEP) с планом завершить ее к середине 2019 года, но, как говорят, выставка Black Knight ожидает этого.

В мае 2021 года госсекретарь Великобритании подписал контракт на сумму 800 миллионов фунтов стерлингов с производителем военной техники Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) в результате слияния BAE Systems в Великобритании и Rheinmetall AG в Германии.Объявил, что основной боевой танк страны Challenger 2 будет модернизирован до Challenger 3. Планируется отремонтировать 148 автомобилей, которые будут производиться на заводе RBSL в Телфорде, графство Шропшир, Великобритания.

Основное орудие будет обновлено до 120-мм гладкоствольной пушки (L/55A1), способной вести огонь высокоскоростными боеприпасами и совместимой с силами НАТО. При этом он будет оснащен более мощным двигателем, новой системой охлаждения и системой подвески для повышения точности стрельбы в движении, увеличения максимальной скорости Challenger 3 до 95 км/ч и увеличения запаса хода. . Другие обновления включают улучшенную систему управления огнем и систему автоматического обнаружения и сопровождения целей для быстрого выявления угроз. Новая удаленная камера с тепловизионным дисплеем позволяет вам демонстрировать свои способности днем ​​и ночью, значительно повышая ваши боевые способности в ночное время. Линии передачи данных позволят вам обмениваться информацией о поле боя в режиме реального времени с вертолетами и другими наземными войсками. Для защиты также будут добавлены улучшения брони и системы активной защиты.

В настоящее время развернуто 227 Challenger 2, но только 148 будут отремонтированы, а 79 будут сокращены. Он получит первые танки Challenger 3 к 2027 году и будет полностью поставлен к 2030 году. Это обновление также продлит срок службы танков Challenger до 2040 года.

External links

Конструкция

Challenger 2 спроектирован по классической компоновке с отделением управления в передней части, боевым отделением в средней и моторно-трансмиссионным — в кормовой. Корпус танка не претерпел значительных изменений в сравнении с корпусом его предшественника, танка Challenger. А вот башня БМ Challenger 2 отличается более простой формой, благодаря чему удалось добиться меньшей инфракрасной и радиолокационной заметности. Пассивная защита танка представлена комбинированной броней нового поколения «Дорчестер». Дополнительная защита машины может быть обеспечена путем установки противокумулятивной динамической защиты ROMOR.

Кроме этого в конструкции БМ предусмотрены современные системы защиты от биологического и химического оружия. Как и аналогичные системы, разработанные в других странах, они основаны на принципе создания избыточного давления в боевом отделении танка.

Тяжелое бронирование Challenger 2 не могло не сказаться на его боевой массе. Так, английский танк весом 62,5 т является одной из самых тяжелых основных боевых машин в мире. При этом военные отказались от установки на Challenger 2 двигателя мощностью 1500 л. с., остановившись на моторе в 1200 л. с., что отразилось на подвижности тяжелой БМ. В результате максимальная скорость движения Challenger 2 по шоссе составляет 56 км/ч, что значительно ниже скорости основных боевых танков других стран.

На передних скосах башни танка установлены гранатометы для постановки дымовых завес. Также Challenger 2 может создать дымовую завесу при помощи устройства, впрыскивающего дизельное топливо в выхлопную систему

Исторический

Эскадрилья Challenger 2 King’s Royal Hussars маневрирует в Польше в 2014 году.

Challenger 2 — первый британский танк, спроектированный и произведенный исключительно одним мастером-строителем со времен Второй мировой войны. Он был разработан Vickers Defense Systems и изготовлен на заводах в Барнбоу Лидс и Ньюкасл Скоттсвуд. Разработка преемника Challenger 1 началась в ноябре 1986 года, а в марте 1987 года концепция была представлена Министерству обороны . С декабря 1988 года был заключен контракт на сумму 90 миллионов фунтов стерлингов на проведение демонстрационного этапа прототипа перед представителями Министерства обороны, который завершился в сентябре 1990 года.

Британская армия разместила первый заказ 127 претендентов в 1991 году и второе порядка 259 единиц в 1994 году для подразделений Королевского танкового корпуса . В 1993 году армия Омана заказала 18 Challenger 2, а второй заказ на 20 единиц был подписан в ноябре 1997 года. Challenger 2 поступил на вооружение британской армии в июне 1998 года, а последний из 407 заказанных танков был поставлен в апреле 2002 года. Поставки Challenger 2 в Оман были завершены в 2001 году.

После службы в миротворческих миссиях в Косово британские танки испытали свое настоящее боевое крещение во время войны в Ираке, когда около 120 Challenger 2 участвовали в операции «Иракская свобода»  ; Они легко превзошли технику иракской армии, которая им противостояла, и только двое из них были выведены из строя дружественным огнем . Challenger 2 считается одним из самых защищенных танков в мире. В 2003 году к югу от Басры в Ираке Challenger 2 застрял в канаве во время засады во время битвы при Басре , ему потребовалось бы более 14  РПГ-7 в дополнение к противотанковой ракете с двойной боеголовкой в Милане, прежде чем он вернулся в его база должна быть отремонтирована и снова готова к работе через шесть часов после засады.

27 марта 2003 года 14 Челленджер 2 из Королевской Шотландской Драгунской Гвардии уничтожили 14 танков Т-55 и других транспортных средств, направлявшихся к частям Королевской морской пехоты .

Из 407 полученных, 306 были в очереди на 1 — м января 2008 года, 254 в 1 — м января 2015 года.

В 2012 году фактически в строю находится 227 единиц, остальное — на хранении.

В 2016 году его использовали только три бронетанковых полка Королевского бронетанкового корпуса с 56 танками. Трансформация одного из них, объявленная в конце 2016 года, увеличит количество танков на вооружении до 170, 112 в линейке в двух полках, остальные будут использоваться для обучения. Ожидается, что танки, находящиеся на вооружении, будут модернизированы до 2035 года.

Ожидается, что в марте 2021 года 148 единиц будут обновлены до стандарта Challenger 3.

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.