Centurion mk. i

Алан-э-Дейл       07.11.2022 г.

External links

  • Centurion Mk I: A Tank for a New Era
  • Centurion
Britain medium tanks
Valentine  Valentine I · Valentine IX · Valentine XI
Cromwell (A27)  Cromwell I · Cromwell V · Cromwell V (RP-3)
Cromwell derivatives  Challenger · Avenger · Comet I · Comet I «Iron Duke IV» · Charioteer Mk VII
Centurion  Centurion Mk 1 · Centurion Mk 3 · Centurion Mk.5 AVRE · Centurion Mk 10 · Centurion Action X · FV4202
Vickers MBT  Vickers Mk.1 · Vickers Mk.3 · Vickers Mk.7
Chieftain  Chieftain Mk 3 · Chieftain Mk 5 · Chieftain Mk 10
Challenger  Challenger Mk.2 · Challenger Mk.3 · Challenger 2 · Challenger 2 (2F) · Challenger 2 TES · Black Night
Australia  A.C.I · A.C.IV · Centurion Mk.5/1
Israel  Sho’t Kal Dalet
South Africa  Olifant Mk.1A · Olifant Mk.2 · TTD
Sweden  Strv 81 (RB 52)
USA  Grant I · Sherman II · Sherman Firefly · Sherman IC «Trzyniec»

History

Design

In 1943, the British War Office mandated the Directorate of Tank Design to start working on a new heavy cruiser tank. The requirements stated that the new tank should be capable of withstanding a direct hit from the infamous German 88 mm gun, while providing greater protection against mines as well as staying under the 40-tons limit imposed by logistical constraints. The tank also had to offer a good cross-country capability when offroad, a high reverse speed was required but not a high forward top speed. The new project, called A41, had to surpass the Comet tank in all areas except the main armament for which the 17-pdr gun was still deemed effective enough to deal with enemy tanks.

Development

Early in the development, it became clear that the 40-tons limit imposed by logistical constraints (transport trailers, Bailey truss bridge, etc.) could not be held if the other requirements were to stay the same (armour and turret size). The limit was raised to 50 tons and the tank’s maximal size for railway bridges and tunnels was also scrapped.
The hull was designed larger, welded and with sloped armour. The turret was made of thick cast armour, with the sides sloped and overall wider than previous tanks to fit the 17-pdr gun and 3 crew members.
Inside the hull was installed a Rolls-Royce turbojet, the engine found on the Gloster Meteor.
The suspension was changed to a Horstmann suspension to reduce its size and encroachment while allowing for modular maintenance in the field.
Prototypes for evaluation arrived in Belgium less than a month after the end of WW2 in Europe and manufacturing began later in 1945.
The new A41 tank was subsequently designated the Centurion. During its test phase, it demonstrated better performance than the Comet in all areas and was adopted by the British Army.

Combat usage

The Centurion Mk 1 never saw combat and was quickly upgraded to Mk 2 and 3 with the introduction of the 20-pdr gun.
The first Centurions to see combat were British and Canadian Centurions Mk 3 in Korea in the 1950s where the tank gained its laurels and became a major export success.

Designations

There would be two variants of the Centurion AVRE. These were the standard 165 mm Demolition gun armed version, known as the Centurion 165 AVRE, and the 105 mm L7 armed Centurion 105 AVRE. Both vehicles shared common AVRE equipment.

The 105 AVREs appeared in the early 1980s and were based on Mk. 12 Centurions, apart from a solitary Mk. 13 used for tests. There were two versions, the standard AVRE Mk. 12, and the AVRE Mk. 12 H (H for Hydraulic). These versions were equipped with hydraulic systems that allowed them to use the Dozer Blade or Mine Plough. The standard Mk. 12 AVREs could only carry the Mine Plough. They retained the standard 105 mm L7 tank gun, but they were limited to just firing HESH rounds. This gave the 105 AVREs the ability to carry out the same demolition jobs like the 165 AVREs at a greater range, but with slightly less explosive power.

The 105 AVRE could still carry a fascine with the turret traversed. The standard Mk. 12s became specialized mine-clearing variants of the AVRE. Instead of the standard dozer blade, the tanks were fitted with track-width mine ploughs. The AVRE would use this in conjunction with the Giant Viper. The AVRE, with mine plow lowered, would drive the path cleared by the Viper’s detonation. The turret would be traversed so the gun was off to one side or positioned over the engine deck to protect it from any detonations. The plough would push any unexploded or pressure-insensitive mines to the side of the path, out of the way of following allied armor.

The Centurion 105 AVRE outfitted for anti-mine operations with Giant Viper trailer and mine plow. As this is a demonstratory photo, the turret remains pointed forwards. In actual operation, the turret would be turned away from any possible explosions. Photo: Haynes Publishing

Можно ли включить автозапуск по температуре или времени

Теперь рассмотрим, как настроить автозапуск на сигнализации Центурион S9 для работы по температуре и по временным параметрам.

Как включить автозапуск в определенное время

С помощью этой опции можно запустить мотор в конкретный момент. Чтобы поставить на автозапуск Центурион, сделайте следующее:

  • Убедитесь в правильности выставленных часов.
  • Включите будильник на определенное время запуска мотора. Должна появится надпись с символом колокольчика.

Включите функцию запуска на сигнализации Центурион в определенное время с помощью пиктограммы в виде часов. Для этого жмите и удерживайте «*» до появления мелодии и короткого звука, а далее отпустите кнопку и с помощью этого же символа выберите нужный вариант. Появляется один световой сигнал, звучит мелодия, а возле значка часов появляется символ колокольчика. На некоторое время на дисплее появляется время пуска, после чего информация переводится на текущее время. Индикатор будет мигать сериями из двух вспышек.

Зная, как включить автозапуск на сигнализации Centurion с брелка, можно установить любое время. Как только оно подходит, система запускает мотор, а сама опция автоматически деактивируется.

Как включить периодический запуск

При желании можно выставить интервал автоматического запуска двигателя. Сигнализация позволяет выставить периоды в два, три, четыре или 24 часа. Здесь нужно знать, какие кнопки нажимать, чтобы установить автозапуск Центурион.

Сделайте следующие шаги:

Активируйте пиктограмму с песочными часами. Для этого жмите на «*» до появления мелодии и короткого сигнала. После этого отпустите кнопку и «*» выберите нужный значок.

Если все сделано правильно, появляется мелодичный сигнал, на экране возникает нужный значок, и появляется световой сигнал. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из двух вспышек.

Для выключения опции достаточно деактивировать нужную функцию.

Как включить по температуре

Не меньший интерес вызывает вопрос, как включить автозапуск на брелке сигнализации Центурион для запуска двигателя по температуре. Эта опция позволяет заводить мотор при снижении температуры ниже -5, -10, -18 и -25 градусов Цельсия. Автоматический пуск по температуре осуществляется вне зависимости от установленного времени или периодического пуска.

Чтобы включить автозапуск по температуре, сделайте следующие шаги:

  1. Жмите на «*» и удерживайте ее до появления мелодии и короткого сигнала.
  2. Отпустите клавишу и с помощью «*» выберите пиктограмму в виде градусника (третья, после песочных часов).
  3. На экране появляется запрограммированная температура и указанный выше значок. Если датчик вышел из строя или не подключен, автозапуск сигнализации Центурион работать не будет.

Для изменения температуры сделайте следующее:

Жмите на Валет шесть раз.

  • Включите зажигание, после чего по шесть раз загорится индикатор и сработает сирена.
  • Кликните Валет четыре раза.
  • Жмите на соответствующую кнопку брелка. Закрытый замок — -5С, открытый замок — -10 С, звездочка — -18С, закрытый замок больше трех секунд, а потом одну секунду — -25 С.

Пользователи

Карта операторов Центурион на 2017 год. Красным цветом — выведены из эксплуатации, синим — в эксплуатации в различных вариантах.

  • Южная Африка (Олифант)
  • Австралия (заменено на Леопард 1, то по М1 Абрамс)
  • Австрия (в бункерах)
  • Канада (В Королевский канадский бронетанковый корпус было 274 танка Мк 3, 9 передач устранение неполадок и 4 установщика мост, замененный Леопард C1, то по Леопард 2). Многие были проданы в Израиль, где их перевели на дизельное топливо. Некоторые версии все еще используются[исх. желанный].)
  • Дания (заменено на Леопард 1, то по Леопард 2)
  • Египет
  • Индия
  • Ирак
  • Израиль
  • Иордания
  • Кувейт
  • Ливан (танки, захваченные во время 2006 израильско-ливанский конфликт)
  • Новая Зеландия
  • Нидерланды (заменено на Леопард 1)
  • Соединенное Королевство
  • Сингапур (63 Центурион Mk3 и Mk7, закупленные в Индии в 1975 году, и многие другие, закупленные в Израиле в 1993-1994 годах, все модернизированные до израильских стандартов с новой пушкой и дизельным двигателем).
  • Сомалиленд (изначально поставляется Сомали)
  • Швеция (заменено на Леопард 2 под именем Stridsvagn 122)
  • Швейцарский (под названием Char 55/57, заменено с 1987 г. на Леопард 2 — их башни были восстановлены для установки в бетонную конструкцию под названием Бункер сенти (из))

Оборудование

У любого танка есть свои недостатки. Некоторые из них можно компенсировать за счёт дополнительного оборудования, но, к сожалению, не все. В случае с Centurion Mk. 5/1 RAAC никакие допы не помогут увеличить максимальный урон, наносимый одним выстрелом. Но не будем на этом останавливаться, и посмотрим, с помощью какого оборудования можно повысить эффективность танка:

  • Противоосколочный подбой. С его помощью можно значительно уменьшить урон, который могут нанести фугасные снаряды.
  • Досылатель. Увеличение скорострельности ещё никому не мешало.
  • Стабилизатор. Вам просто необходимо это оборудование, если вы хотите повысить точность попадания на ходу.

Пожалуй, это всё, что вам нужно, если вы решите вести бой на Centurion Mk. 5/1 RAAC.

Машины на базе[править]

  • FV201 — опытный универсальный танк с усиленным бронированием и модернизированной ходовой.
  • FV 3802 — самоходная артиллерия, вооруженная с 87,6 мм пушкой, с двигателем в задней части как и пушка танка, но с пятью опорными катками на каждой стороне.
  • FV 3805 — прототип САУ с 140 мм пушкой, с двигателем спереди. Проект заморожен в 1960 году в пользу FV433. Единственный выживающий прототип FV3805, как известно, находится на острове Уайт на южном побережье Англии. Этот прототип был преобразован в транспортное средство артиллерийского наблюдения. По состоянию на август 2015 года, в настоящее время существует толпы источников, восстановление проекта в процессе, с намерением иметь транспортное средство в полном объёме и работоспособностью к 2017 году, где он, как надеются, должен быть способен управляться на праздновании 2017 года Tankfest на Бовингтонском Танковом музее.
  • FV 4004 Conway — прототип самоходки на базе корпуса Центурион Mk 3, с пушкой 120 мм L1 и пулеметом в башне, изготовленного из толстолистового проката. Одна машина была построена до того, как проект был отменен в 1951 году.
  • FV 4005 Stage 2 — экспериментальный истребитель танков с 183-мм пушкой, который был модифицированной версией BL 7,2-дюймовый гаубицы. Проект был начат в 1951/52 году, и развит в июле 1955 года. Он использовал легкобронированную, полностью закрытую и проходимую башню на корпусе Centurion. В августе 1957 года истребитель танков был демонтирован.
  • FV 4010 — тяжелый истребитель танков с противотанковой управляемой ракетой.
  • FV 4202 — 40-тонный Центурион. Использовался для открытий различных концепций, в дальнейшем использовавшихся на Чифтене.
  • Centurion AVRE 105 — версия для инженерных войск с 105 мм короткоствольной пушкой.
  • Centurion AVRE 165 — версия для инженерных войск с 165 мм короткоствольной пушкой.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Centurion востребована среди автовладельцев по нескольким причинам:

  1. Широкий диапазон цен. В каталоге присутствуют дорогие изделия с большим набором функций и более дешевые со стандартными возможностями.
  2. Простая удобная установка без привлечения профессионалов.
  3. Подробная инструкция, предусмотренная в комплекте.
  4. Прочный корпус пультов. Благодаря этому применение брелка становится более удобным и безопасным.
  5. Наличие многоуровневых датчиков удара. Это дает возможность определять попытки взлома.
  6. Включение в комплект иммобилайзера, что позволяет повысить уровень защиты.

Значимые недостатки, исходя из отзывов пользователей, отсутствуют.

Операторы[править]

  • Израиль — 1080 единицы, из них по состоянию на 2007 год остаётся 206 единиц.
  • Иордания — 292 единицы, на хранении по состоянию на 2010.
  • Сингапур — около 80-100 единиц, по состоянию на 2007 год.
  • Сомали — 30 единиц, современный статус неясен.
  • ЮАР — 334 единицы (141 танк был модернизирован до уровня Olifant Mk.1A, 167 до Mk.1В и 26 до Mk.2), по состоянию на 2011 год.

Бывшие

  • Великобритания — около 200 единиц, сняты с вооружения.
  • Австралия — 143 единицы, сняты с вооружения.
  • Австрия — сняты с вооружения.
  • Дания — 226 единиц, сняты с вооружения.
  • Египет — сняты с вооружения.
  • Индия — 244 единицы, сняты с вооружения.
  • Ирак — 50 единиц, сняты с вооружения.
  • Канада — 50 единиц, сняты с вооружения.
  • Кувейт — 50 единиц, сняты с вооружения.
  • Ливан — 40 единиц, сняты с вооружения.
  • Ливия — 10 единиц, сняты с вооружения.
  • Нидерланды — 343 единицы, сняты с вооружения
  • Швейцария — 300 единиц, сняты с вооружения.
  • Швеция — 350 единиц, сняты с вооружения.

Определение модели автосигнализации по брелку

В жизни случаются разные случаи, например, после покупки б/у автомобиля, автомобилист хочет почитать инструкцию или перепрошить «сигналку», а кроме брелка ничего не осталось. Один из вариантов в таком случае — опознание марки охранной системы по пульту управления. Самое простое – это маркировка на задней панели брелка, если она отсутствует или стерта, тогда узнать модель можно следующим способом:

  1. Поиск . Найти в интернете сайт с изображением различных моделей брелков.
  2. Подбор . Подобрать подходящий пульт управления, и переписать маркировку.
  3. Сайт изготовителя . Перейти на сайт производителя сигнализаций Centurion и ввести данные подобранных моделей и сравнить их технические характеристики.
  4. Функции . Скачать подробную инструкцию пользования и попробовать выполнить сложные действия.

Towed Equipment

Trailer

The AVRE could haul a 7½-ton four-wheel trailer designed to carry a fascine roll, two rolls of Class 60 Trackway, demolition charges, No. 7 Anti-Tank mines, RDD (Radiological Dispersal Device) explosives, and other engineering equipment. The trailer could traverse any terrain the tank could, without hindering it. It could be jettisoned when required via an exploding pin in the jointed towing hook.

The 7½-ton four-wheel trailer carrying two rolls of Class 60 Trackway. Photo: Haynes Publishing

Barmine Mechanical Minelayer

Two of these devices could be towed by the AVRE. These were attached to the back of the trailer for mine laying operations. The trailer could carry and deploy 864 mines, compared to the 114 of the FV432 APC when it was fitted with the minelayer.

Giant Viper

Another trailer borne-device which was towed by the AVRE. A development of the World War Two ‘Conger’, the ‘Giant Viper’ was a mine clearing device used to clear large areas of explosive devices such as IED’s or landmines or clear a path through barbed wire. The Viper was mounted on a trailer that was towed by the tank. It consisted of a 750ft (229 m) long, 2 ⅝ inches (6.6 cm) diameter hose filled with plastic explosives. The Viper would be launched over the tank via a cluster of eight rocket motors, then landing in the area that had to be cleared and exploding. The blast would clear a pathway 24ft (7.3m) wide and 600 ft (183 m) long. The device was carried on the back of a unique two-wheel trailer.

The Giant Viper trailer. Photo: Haynes Publishing

Великобритания — Средние Танки

Разрабатывался с 1943 года в рамках концепции «универсального танка» для замены существующих крейсерских и пехотных танков. Первый британский танк с рациональными углами наклона броневых листов. Принят на вооружение в 1947 году. В 1945–1946 годах выпущено 100 машин модификации Mk.I.

Основные Характеристики

Уровень VIII
Прочность
Default:
1350 HP
Upgraded turret:
1450 HP
Цена 2,350,000
Масса 22.49 t
Макс. скорость 40 km/h
Макс. скорость заднего хода 20 km/h
Бронирование корпуса
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Экипаж
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Compare similar
  • Centurion Mk. I, T23
  • Centurion Mk. I, T69
  • Centurion Mk. I, T95E2
  • Centurion Mk. I, T69
  • Centurion Mk. I, M26 Pershing
  • Centurion Mk. I, M26 Pershing
  • Centurion Mk. I, T26E4 SuperPershing
  • Centurion Mk. I, M46 Patton KR
  • Centurion Mk. I, T25 Pilot Number 1
  • Centurion Mk. I, Centurion Mk. I
  • Centurion Mk. I, FV4202 (P)
  • Centurion Mk. I, Chieftain/T95
  • Centurion Mk. I, Panther II
  • Centurion Mk. I, Indien-Panzer
  • Centurion Mk. I, Panther mit 8,8 cm L/71
  • Centurion Mk. I, Panther II
  • Centurion Mk. I, Panzer 58
  • Centurion Mk. I, Panzer 58 Mutz
  • Centurion Mk. I, AMX Chasseur de chars
  • Centurion Mk. I, M4A1 Revalorisé
  • Centurion Mk. I, Т-44
  • Centurion Mk. I, Объект 416
  • Centurion Mk. I, Т-44
  • Centurion Mk. I, Т-54 первый образец
  • Centurion Mk. I, Т-44-100
  • Centurion Mk. I, Т-44-100 (Р)
  • Centurion Mk. I, T-34-2
  • Centurion Mk. I, Type 59
  • Centurion Mk. I, Type 59 G
  • Centurion Mk. I, T-34-3
  • Centurion Mk. I, 59-Patton
  • Centurion Mk. I, STA-1
  • Centurion Mk. I, STA-2
  • Centurion Mk. I, STA-1
  • Centurion Mk. I, TVP VTU Koncept

Башни

Уровень VII
Башня Centurion Mk. I
Броня
Front:
127 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
76.2 mm
Скорость поворота шасси 38 d/s
Траектория поворота 360
Обзор 380 m
Масса 8,400 kg
Цена 20,000
XP
Уровень VIII
Башня Centurion Mk. III
Броня
Front:
152.4 mm
Side:
88.9 mm
Rear:
88.9 mm
Скорость поворота шасси 36 d/s
Траектория поворота 360
Обзор 400 m
Масса 10,400 kg
Цена 42,000
XP 16,000

Орудия

Уровень VII
Боекомплект 96 rounds
Скорость выстрела 15.00 r/m
Время перезарядки 4.00 s
Барабан
Время сведения 1.90 s
Точность 0.34 m
Углы вертикальной наводки
Урон (Радиус разлёта осколков)
AP
140 HP
APCR
140 HP
HE
190 HP (1.09 m)
Урон в минуту
AP
2100 HP/min
APCR
2100 HP/min
HE
2850 HP/min
Бронепробиваемость
AP
148 mm
APCR
208 mm
HE
38 mm
Скорость полёта снаряда
AP
785 m/s
APCR
981 m/s
HE
785 m/s
Цена снаряда
AP
150
APCR
7 (gold)
HE
75
Масса 681 kg
Цена 63,000
XP
Уровень VII
Боекомплект 73 rounds
Скорость выстрела 14.29 r/m
Время перезарядки 4.20 s
Барабан
Время сведения 2.10 s
Точность 0.34 m
Углы вертикальной наводки
Урон (Радиус разлёта осколков)
AP
150 HP
APCR
150 HP
HE
190 HP (1.09 m)
Урон в минуту
AP
2143.5 HP/min
APCR
2143.5 HP/min
HE
2715.1 HP/min
Бронепробиваемость
AP
171 mm
APCR
239 mm
HE
38 mm
Скорость полёта снаряда
AP
884 m/s
APCR
1105 m/s
HE
884 m/s
Цена снаряда
AP
175
APCR
8 (gold)
HE
75
Масса 826 kg
Цена 70,000
XP 15,000
Уровень VIII
Боекомплект 65 rounds
Скорость выстрела 7.50 r/m
Время перезарядки 8.00 s
Барабан
Время сведения 2.30 s
Точность 0.33 m
Углы вертикальной наводки
Урон (Радиус разлёта осколков)
AP
230 HP
APCR
230 HP
HE
280 HP (1.28 m)
Урон в минуту
AP
1725 HP/min
APCR
1725 HP/min
HE
2100 HP/min
Бронепробиваемость
AP
226 mm
APCR
258 mm
HE
42 mm
Скорость полёта снаряда
AP
1020 m/s
APCR
1275 m/s
HE
1020 m/s
Цена снаряда
AP
680
APCR
11 (gold)
HE
170
Масса 1,242 kg
Цена 120,000
XP 16,400

Двигатели

Уровень V
Мощность двигателя 600 hp
Вероятность пожара 20 %
Масса 744 kg
Цена 14,000
XP
Уровень V
Мощность двигателя 650 hp
Вероятность пожара 20 %
Масса 744 kg
Цена 16,000
XP 1,900
Уровень IX
Мощность двигателя 750 hp
Вероятность пожара 20 %
Масса 744 kg
Цена 84,000
XP 31,000

Ходовые

Уровень VII
Предельная масса 43.00 t
Скорость поворота шасси 34 d/s
Масса 10,000 kg
Цена 20,200
XP
Уровень VIII
Предельная масса 48.00 t
Скорость поворота шасси 36 d/s
Масса 10,000 kg
Цена 33,000
XP 16,000

Радиостанции

Уровень VIII
Дальность связи 550 m
Масса 40 kg
Цена 22,000
XP
Уровень VIII
Дальность связи 700 m
Масса 40 kg
Цена 25,000
XP 4,500
Уровень X
Дальность связи 750 m
Масса 40 kg
Цена 54,000
XP 9,000

Боевая статистика

Точность 70.2264 %
Заработок за бой -2925.08
Процент побед 49.925 %
Урон за бой 884.879
Убийств за бой 0.616015
Расширенная статистика @ vbaddict.net

Определение марки сигнализации по блоку управления


Существует еще один способ определить марку сигнализации Центурион, выполняется он с помощью осмотра блока управления. На бюджетных и простых охранных системах достаточно просто посмотреть блок (на нем наклеена бумажка с серийным номером и кодом аварийного отключения). Если так просто не получилось, тогда необходимо выполнить следующие действия:

Когда автомобилист потерял брелок от сигнализации что делать? В таком случае необходимо поехать в сервисный центр, в котором опытные специалисты помогут разобраться в данной проблеме и заказать нужный пульт управления.


Сигнализация в автомобиле играет важную роль для сохранности вещей и предостерегает машину от взломщиков. Но как показывает практика, в жизни могут случиться разные ситуации, когда потребуется знать модель охранной системы. Представленная информация поможет каждому автомобилисту в случае необходимости в этом разобраться и опознать автосигнализацию.

Как играть на Centurion mk. 5/1 RAAC

Игровой процесс будет зависеть только от уровня соперника. Играя в топе, комфортнее всего будет вести позиционные перестрелки на рельефной местности, поскольку Centurion mk. 5/1 RAAC обладает монолитной башней. Углы вертикального склонения орудия позволят высовываться только башней, но стоит отметить и бронированный корпус, а именно верхний бронелист. Эта деталь также будет блокировать снаряды. Среди городских построек можно танковать бортами, но противник с большим бронепробитием всё же может их пробивать

Очень важно доворачивать корпус в правильных углах. Башня британца находится ближе к передней части корпуса, это ухудшит танкование бортом, поскольку придётся выставлять гусеницы

А эти места традиционно для этой нации слабые.

Что касается вооружения, то разовый урон 230 ед. можно назвать средним для 8-го уровня, но бронепробитие базовым снарядом 226 мм позволит пробивать практически все танки одного уровня и многие высокого уровня. Пушка достаточно точная, с хорошей стабилизацией, но вот скорострельность оставляет желать лучшего, поэтому оборудование «досылатель» необходимо ставить в первую очередь. В общем можно сказать, что с таким вооружением будет комфортно воевать даже внизу списка, но только не стоит вести агрессивную тактику против техники высоких уровней. В таких ситуациях лучше быть во 2-ой и 3-ей линии.

Обзор у танка феноменальный, поэтому он сможет легко заменить в бою ЛТ. Чтобы улучшить показатели до максимума, рекомендуется прокачать все необходимые перки и установить соответствующее оборудование. В итоге, британец сможет засвечивать врага более чем за 450 метров. Centurion mk. 5/1 RAAC не обладает мощным двигателем, поэтому активно светить, как лёгкий танк он не сможет. Чтобы использовать свои привилегии, лучше всего и здесь использовать особенности башни. Светить можно, выезжая из-за рельефа, тем самым, при разведке обезопасить себя.

Динамика у британца слабая, поэтому быстро проезжать к позициям он не сможет. Но с такими данными, он вполне может противостоять тяжёлым танкам, при этом его характеристики аналогичны тяжёлому танку этой нации Caernarvon. Если игрок желает прорывать фланги, тогда это лучше всего делать во 2-й линии, желательно используя бронированную башню и борта. Конечно перезарядка не такая быстрая, как хотелось бы, но главное преимущество – это бронепробитие базовым снарядом. Танк премиумный, поэтому серебро он будет получать в основном за урон. Стоит отметить, что для среднего танка 8-го уровня, Centurion mk. 5/1 RAAC зарабатывает в среднем 45000 серебра, а это неплохой показатель.

Derivatives

Some were mere prototypes, others were built in short series.

Self-Propelled Guns

  • FV4004 Conway (1951): an interim project armed with a 120 mm (4.72 in) L1 gun Mk.3, finally dropped in favor of the Conqueror.
  • FV4005 Stage I and 2 (1951-55): an experimental tank-destroyer fitted with the Ordnance L4 183 mm (7.2 in) gun. The Stage I had an open turret, while the second was enclosed. Only one prototype of each was ever built.
  • FV3802 (1954) & FV 3805 (1956): prototype SPGs, with 25 pdr or 5.5 in (139.7 mm) guns. The first was accepted in 1954, but the next FV 3805 was preferred and itself was dropped in favor of the FV 433 105 mm (4.13 in) SP Abbot.

FV3805 Centurion SPG. Only one made. Currently being restored to running condition on the Isle of Wight, England

Royal Engineers Variants

  • FV4002 Centurion Bridgelayer: the standard model equipped with the Type 80 folding bridge. The AVLB was a Dutch-adapted version.
  • FV4003 Centurion AVRE (1963): designed for the Royal engineers, equipped with a 165 mm (6.5 in) demolition gun, a hydraulically operated dozer blade or a mine plough, could carry either fascine bundles, a metal trackway or tow the Viper mine-clearance system. This jack-of-all-trades was still in service in 1991. There were two types, the AVRE 105 (Combat Engineer Version armed with a 105 mm/4.13 in gun) and the AVRE 165 (165 mm/6.5 in L9A1).
  • FV4006 Centurion ARV Mk. 2 (1956): It was derived from Mk.I/II/III turretless vehicles fitted without (Mk.I) of with (Mk.II) a fixed superstructure housing a 90-ton lifting capacity winch.
  • FV4016 Centurion ARK (1963): Mark 5-based Armored Ramp Carrier, with a 75 feet (23 m) span, and could bear 80 tons of load.
  • FV4019 Centurion Mk 5 Bulldozer (1961): used the same kit as the standard AVRE. They equipped every squadron.

The FV4003 Centurion AVRE, armed with the 165mm L9 Demolition Gun. Photo: Tankograd Publishing

Special Versions

  • FV4008 Duplex Drive Amphibious Landing Kit: This system consisted of twelve lightweight panels forming a jettisonable skirt and fixed floatable deck around the Centurion.
  • FV4018 Centurion BARV (1963): Beach Armored Recovery Vehicle, used by the Royal Marines until 2003.
  • “Low Profile” Centurion: fitted with a Teledyne low-profile turret (prototype).
  • MMWR Target: a late conversion for radar targeting exercises, possibly still in service.
  • Marksman: fitted with a Marksman air defense turret (prototype).

ТТХ Centurion Mk. 7/1

Итак, в нашем распоряжении имеется типичный для средних танков девятого уровня запас прочности, но что еще более важно, в нашем распоряжении самый большой среди одноклассников базовый обзор в 410 метров. Говоря о свойствах выживаемости, Centurion Mk

7/1 характеристики бронирования не потрясают воображение, однако, откровенно слабой нашу броню тоже не назовешь. Самой крепкой частью танка является лоб башни, но тягаться с орудиями 9-10 уровня становится крайне сложно

Говоря о свойствах выживаемости, Centurion Mk. 7/1 характеристики бронирования не потрясают воображение, однако, откровенно слабой нашу броню тоже не назовешь. Самой крепкой частью танка является лоб башни, но тягаться с орудиями 9-10 уровня становится крайне сложно.

Касательно твердости ВЛД, эта деталь способна выдерживать удары восьмерок, если довернуть ее должным образом, в остальном лучше не рисковать и прятать корпус

Особенное внимание стоит уделить тому, что Centurion Mk. 7/1 танк WoT неспособен танковать бортом, эту часть лучше не подставлять даже под углом

В плане подвижности, уже начиная с восьмого уровня, британские СТ становятся довольно медлительными и так будем вплоть до топового танка. Так что Centurion Mk. 7/1 World of Tanks хотя и наделен хорошей динамикой, его максималка оставляет желать лучшего, но это не удивительно, учитывая внушительные габариты.

Подведём итоги

Безусловными положительными характеристиками танка являются:

  • Доход. Хорошее пробитие бронебойным снарядом позволяет отказаться от голды, что заметно повышает вознаграждение по результатам боя.
  • Броня. Здесь имеются погрешности, но в целом лобовая проекция машины достойна уважения.
  • Обзор. Для средних танков его никогда не бывает слишком много. Берите, пока дают.
  • Точность. Любители пострелять издалека наверняка оценят эту характеристику орудия.

Недостатки:

  • Уязвимый НЛД.
  • Низкий разовый урон.
  • Посредственная скорость и откровенно слабая динамика.
  • Отсутствие льготного уровня боёв.
Гость форума
От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.