Танковые войска

Создаем костюм танкиста

Достаем все швейные принадлежности: нитки, иголки, ножницы, линейки, журналы «Диана» или «Бурда», откуда мы тоже можем взять что-то интересное, старые обои или кальку, карандаши, кусочки мыла.

Готовим материалы:

• Ткань: флис, х/б, лен или капрон (на собственное усмотрение). Хаки, под брезент, милитари, болотная, серая – расцветка не должна быть слишком скучной, но и слишком серьезной тоже. Мы отправляем ребенка на утренник, а не на сражение.
• Материал подкладки должен состоять из натуральных нитей, иначе будет слишком жарко.
• Декоративные элементы: ткань, аппликации в военном стиле, погоны, значки в тематике СССР.
• Ремень с пряжкой. Можно найти готовый или изготавить его самостоятельно.

Делаем выкройку:

Постройте чертеж на бумаге, разложив ее на полу. Здесь у вас несколько вариантов действий:

• Взять из источников готовую инструкцию для построения чертежа по индивидуальным размерам.
• Метод лекала. Обвести контуры по готовому изделию, которое вы возьмете из шкафа мальчика.

Начинаем пошив детского костюма танкиста своими руками:

Переносите линии на ткань и соблюдайте соответствие направлению долевой нити. Когда берете ножницы в руки, не забывайте о припусках на швы – 2-3 см. После берете детали из изнаночной и лицевой ткани отдельно, шьете на машинке (можете предварительно сделать ручную строчку), получаете 2 комбинезона. Правую сторону пришиваете к правой, а после выворачиваете через оставленное отверстие в 10 см. Его вы спрячете потайным швом.

На горловине нужно расположить молнию или пуговицы. Если захотите добавить креатива к костюму, то вшейте потайную молнию в боковой шов – это легче и более эстетично.

Отдельно необходимо сделать:

• Манжеты с пуговицами: прямоугольники по длине обхвата руки.
• Погоны: две зеленых и красных полоски из фетра.
• Имитацию карманов: 2 пятиугольника для нашивки на грудь.
• Горловину: охват шеи в длину, высота стойки.

Для деталей, от которых требуется фиксированная форма, используйте флизелиновую основу.

Служба в танковых войсках по контракту

Основной контингент служащих танкистов – этоконтрактники. Самой востребованной специальностью является воинская профессия механика-водителя.  В военкоматах всегда есть вакансии на эту должность. Связано это с рядом факторов:

• Не смотря на высокую степень автоматизации управления тяжелой боевой машиной, механик-водитель, как никто иной среди экипажа, испытывает высокие динамические и статические нагрузки,;
• В его обязанности входит обслуживание силовых агрегатов танка (двигателей, а так же трансмиссии, гидросистем, электрооборудования);
• При выполнения боевых заданий, особенно на марше, механик-водитель не может отвлекаться или отдыхать, в отличие от других членов экипажа;
• Место механика-водителя обуславливает нахождение внутри танка большую часть рабочего времени, в статичном положении, что негативно сказывается на опорно-двигательном аппарате.

Таким образом, по целому ряду показателей эта специальность относится к категории вредных. Однако, именно это обуславливает высокую оплату труда, делающею специальность привлекательной для людей, привыкших к работе с тяжелыми транспортными средствами (тягачами, тракторами) и воспринимающих такую деятельность как само-собой разумеющее.

Помимо управления танком механик-водитель должен уметь:

• в совершенстве знать устройство и технические возможности всех агрегатов танка, порядок их эксплуатации и периодичность обслуживания;
• во внебоевой обстановке проводить плановый ремонт и обслуживание боевой машины;
• подготавливать машину к форсированию водных преград, сложных участков пересеченной местности, понтонных переправ и мостов, а так же парковку на платформы для перевозки железнодорожным или автомобильным транспортом;
• знать вооружение боевой машины, в необходимых случаях уметь заменить наводчика для ведения стрельбы. Владеть личным оружием.

Перечисленные навыки нарабатываются только с приобретением опыта. Срок обучения специальности составляет 6 месяцев, но классными специалистами водители танков становятся только про прошествии нескольких лет.

Одновременно с ростом мастерства, растет и материальное вознаграждение за службу в этой непростой должности.

Показателями высокого профессионализма являются:

• доведение до автоматизма движений, связанных с органами управления многотонной машиной;
• способность одновременно управлять танком и контролировать окружающую ситуацию, внезапно возникающие препятствия или опасности;
• сохранять боеспособность в условиях дефицита времени для сна и отдыха, так как механику приходится тратить значительно больше времени на обслуживание агрегатов чем другим членам экипажа;

При рассмотрении заявлений желающих попасть в танковые войска, военкоматы отдают предпочтение лицам, проходившим службу по призыву в танковых войсках, или имеющих гражданскую специальность водителей гусеничной сельхозтехники, трактористов-машинистов, бульдозеристов, водителей строительных иасфальтоукладывающихмашин.

Служба в танковых войсках по призыву возможна, хотя, более 90% танкистов – служат на контрактной основе. Это обусловлено высокой насыщенностью танка сложной электронной техникой, длительным сроком подготовки специалистов (для механика-водителя — не менее 6 месяцев), высокой стоимостью обучения, что делает не рациональными затраты на подготовку новобранцев, со сроком службы 1 год.

Награды

Во время Великой Отечественной войны за боевые заслуги 68 танковых бригад получили звание гвардейских, 112-ти присвоены почётные наименования, а 114 — награждены орденами. К бригадам, получившим пять и шесть орденов, относятся 1-я, 44-я, 47-я, 50-я, 52-я, 65-я и 68-я гвардейские танковые бригады.

Герои Советского Союза

За время Великой Отечественной войны более тысячи воинов-танкистов были удостоены звания Героя Советского Союза, а 17 из них — дважды, сотни тысяч награждены орденами и медалями.

Дважды Герои Советского Союза

1. Капитан Архипов, Василий Сергеевич (21.3.1940 и 23.9.1944)
2. Гвардии генерал-майор Асланов, Ази Агадович (22.12.1942 и 21.6.1991)
3. Генерал-лейтенант танковых войск Богданов, Семён Ильич (11.3.1944 и 6.4.1945)
4. Подполковник Бойко, Иван Никифорович (10.1.1944 и 26.4.1944)
5. Гвардии полковник Головачев, Александр Алексеевич (23.9.1944 и 6.4.1945)
6. Гвардии полковник Гусаковский, Иосиф Ираклиевич (23.9.1944 и 6.4.1945)
7. Гвардии полковник Драгунский, Давид Абрамович (23.9.1944 и 31.5.1945)
8. Гвардии генерал-полковник танковых войск Катуков, Михаил Ефимович (23.9.1944 и 6.4.1945)
9. Гвардии генерал-лейтенант танковых войск Кравченко, Андрей Григорьевич (10.1.1944 и 8.9.1945)
10. Полковник Лелюшенко, Дмитрий Данилович (7.4.1940 и 6.4.1945)
11. Генерал-лейтенант Рыбалко, Павел Семенович (17.11.1943 и 6.4.1945)
12. Гвардии полковник Слюсаренко, Захар Карпович (23.9.1944 и 31.5.1945)
13. Гвардии полковник Фомичев, Михаил Георгиевич (23.9.1944 и 31.5.1945)
14. Гвардии майор Хохряков, Семен Васильевич (24.5.1944 и 10.4.1945)
15. Генерал-лейтенант Черняховский, Иван Данилович (17.10.1943 и 29.7.1944)
16. Гвардии подполковник Шутов, Степан Федорович (10.1.1944 и 13.9.1944)
17. Полковник Якубовский Иван Игнатьевич (10.1.1944 и 23.9.1944)

Литература

• 50 лет Вооружённых Сил СССР, М., 1968.
• Коллектив авторов. Советские танковые войска 1941-1945. Военно-исторический очерк. — М.: Воениздат, 1973.
• Начальный период войны, М., 1974.
• Вооружённые силы капиталистических государств, М., 1971.
• Мельтюхов М. И. Упущенный шанс Сталина. Советский Союз и борьба за Европу: 1939-1941 (Документы, факты, суждения). — М.: Вече, 2000.
• Ротмистров П. А. Время и танки. — М.: Воениздат, 1972.
• Краснознамённый Киевский. Очерки истории Краснознамённого Киевского военного округа (1919—1979). Издание второе, исправленное и дополненное. Киев, издательство политической литературы Украины. 1979.
• Жаркой Ф. М. Танковый марш Под ред. М. Ф. Жаркого Танковый марш. — Изд. 4-е, перераб. и доп.. — СПб.: Издательство Михайловской военной артиллерийской академии, 2014. — 212 с. — ISBN 978-5-98709-303-0..

История

Танковые войска зародились перед, и получили опыт боевого применения в годы Первой мировой войны, в ряде вооружённых сил государств были представлены главным образом подразделениями и частями. Первое подразделение вооружённое боевыми бронированными машинами с которого начинается история нового рода войск (механизированных, броневых, танковых и т. п.) было создано в России 19 августа 1914 года.

Официальной же датой рождения танков принято считать 15 сентября 1916 года — в этот день впервые во время Первой мировой войны 1914—1918 гг. англичане применили в бою «Сухопутные броненосцы» — танки (32 машины Mark I) в бою в районе реки Сомма.

Чтобы доставить эти машины к полю боя незаметно, их спрятали в деревянные ящики, на которых сделали надпись «Tank», что в переводе с английского означает «бак», «резервуар». Слово «танк» прижилось и приобрело новое значение в России для боевой машины, а в английском языке применяется с уточнением — «боевой танк» (battle tank). А слово танк применяется гораздо шире, например в отношении бака автомобиля (Англия), ёмкостей в танкере (Россия) и так далее.

Первым создателем танка в классическом его виде, который и дошёл до наших дней, был Луи Рено, создавший самый массовый танк Первой мировой войны Renault FT-17 в декабре 1916 года.

Новый вид техники был восторженно принят в армиях участвовавших в войне и породил массу последователей. Русские офицеры, получая великолепное образование, как правило в артиллерийских, инженерных или морских военно-учебных заведениях, получали все знания инженеров-конструкторов, а прирождённый талант приводил к появлению новых изобретений, в том числе и в новом направлении военной мысли — бронетехнике.

Во время Первой мировой войны Российская империя, будучи союзником стран Антанты, показывала на военно-технических выставках и конференциях достижения русских военных изобретателей, в том числе и новое оружие — русские «вездеходы» и «трактора» (Ф. А. Блинова, Менделеева, Пороховщикова).

Вот как пишет об одном из русских проектов танков очевидец событий генерал-лейтенант А. В. Шварц в газете русской эмиграции «Россия» о первых опытах по штурму крепостей в 1914 году:

По оценке доктора военных наук Н. К. Шишкина, существует тенденция роста и удельного веса танков в составе общевойсковых группировок войск, участвующих в локальных войнах и вооружённых конфликтах. Например, в арабо-израильских войнах 1967 года участвовало 3 тыс. танков, в 1973 года — 6,7 тыс., в зоне Персидского залива («Буря в пустыне») — уже более 9 тыс. и т. д. По мнению учёного, в обозримом будущем альтернативы танкам не предвидится.

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.

Краткая история

Первая в России всякая бронетанковая часть — 1-й пулеметный автомобильный полк Императорская Российская Армия, была поднята 19 августа 1914 года на базе учебной мобильной роты. Это было уже в первые недели с начала Первой мировой войны, и первой российской бронетехникой стал ряд бронеавтомобилей «Руссо-Балт» российского производства с британскими двигателями от Austin Motor Company, первый в истории страны и первый в мире боевой танк, знаменующий начало эры бронетанковой войны на русских землях.

К 1917 году и после Февральской революции появился еще один бронеавтомобиль Остин-Путилов, также произведенный при поддержке Великобритании, который участвовал в боевых действиях во время войны и в событиях, последовавших за ней. Октябрьская революция. Эти две машины к тому времени Гражданская война в России началось в 1918 году, сформирует Красная армияПервые в истории бронетанковые компоненты — ряд бронетанковых рот и дивизионов. Присоединился захваченный Танки Mark V и несколько бронетранспортеров как местного, так и западного производства, а также грузовики, оснащенные пушками и пулеметами. Небольшой парк бронетехники вырос, чтобы сформировать часть растущей силы, с семнадцатью Renault FT танки — так называемые «Русские Рино», все модернизированные Фабрика «Красное Сормово» № 112 в Нижний Новгород с местным производным, «Борец за свободу Ленин», первый настоящий танк, когда-либо созданный, став, таким образом, пионером отечественной бронетехники, произведенной молодой российской военной промышленностью. Их появление на всех национальных парадах на Красной площади в Москве, начиная с 1921 года, наряду с рядом иностранных бронетранспортеров, изготовленных по лицензии для помощи молодой армии, продемонстрировало приоритеты Советского правительства по включению бронетанковой техники в национальную стратегию Советских Вооруженных Сил. в целом в его модернизации и расширении идти в ногу со временем.

Формирование Танкового бюро при Наркомате обороны в 1924 году при наличии батальона бронетранспортеров при Техническом управлении ВПРА (ныне Главное управление автомобилей и танков Министерства обороны Российской Федерации) ознаменовало формирование современных танковых войск, которые должны были состояться летом 1929 г. Московский военный округ первого в истории Советского механизированного полка, Объединенного механизированного полка. С этими Танки Т-18Танковый батальон полка, первый из тех, что были спроектированы русскими, среди его оборудования был лишь первым из многих, которые будут созданы в ближайшие годы.

Учебные заведения

На 20 сентября 1941 года Главному автобронетанковому управлению Красной Армии были подчинены следующие военно-учебные заведения:

1. 1-е Саратовское Краснознамённое танковое училище.
2. 2-е Саратовское танковое училище.
3. 3-е Саратовское танковое училище.
4. Казанское танковое училище.
5. 1-е Ульяновское Краснознамённое танковое училище имени Ленина.
6. 2-е Ульяновское танковое училище.
7. Сызранское танковое училище.
8. Сталинградское танковое училище.
9. Майкопское танковое училище имени Фрунзе.
10. 1-е Харьковское танковое училище имени Сталина.
11. 2-е Харьковское танковое училище.
12. Чкаловское танковое училище.
13. Челябинское танковое училище.
14. Кунгурское танко-техническое училище.
15. 1-е Горьковское автомотоциклетное училище.
16. 2-е Горьковское автомотоциклетное училище.
17. Острогожское автомотоциклетное училище.
18. Рыбинское автотехническое училище.
19. Камышинское тракторное училище.
20. Тракторное училище.
21. Краснознамённые БТ Курсы усовершенствования комсостава Красной Армии.
22. Казанские курсы усовершенствования военно-технического состава АБТВ.
23. Харьковские повышенные АБТ Курсы усовершенствования начсостава запаса Красной Армии.
24. Соликамское аэросанное училище.
25. Котласское аэросанное училище.

По состоянию на 1985-й год.[источник не указан 2070 дней]

Военная академия:

1. Военная академия бронетанковых войск (Москва)

Высшие командные училища:

1. Благовещенское высшее танковое командное училище
2. Казанское высшее танковое командное училище
3. Ташкентское высшее танковое командное училище
4. Ульяновское гвардейское высшее танковое командное училище
5. Харьковское гвардейское высшее танковое командное училище
6. Челябинское высшее танковое командное училище

Высшие инженерные училища:

1. Киевское высшее танковое инженерное училище
2. Омское высшее танковое инженерное училище

Учебные заведения

На 20 сентября 1941 года

Главному автобронетанковому управлению Красной Армии были подчинены следующие военно-учебные заведения:

1. 1-е Саратовское Краснознамённое танковое училище.
2. 2-е Саратовское танковое училище.
3. 3-е Саратовское танковое училище.
4. Казанское танковое училище.
5. 1-е Ульяновское Краснознамённое танковое училище имени Ленина.
6. 2-е Ульяновское танковое училище.
7. Сызранское танковое училище.
8. Сталинградское танковое училище.
9. Майкопское танковое училище имени Фрунзе.
10. 1-е Харьковское танковое училище имени Сталина.
11. 2-е Харьковское танковое училище.
12. Чкаловское танковое училище.
13. Челябинское танковое училище.
14. Кунгурское танко-техническое училище.
15. 1-е Горьковское автомотоциклетное училище.
16. 2-е Горьковское автомотоциклетное училище.
17. Острогожское автомотоциклетное училище.
18. Рыбинское автотехническое училище.
19. Камышинское тракторное училище.
20. Тракторное училище.
21. Краснознамённые БТ Курсы усовершенствования комсостава Красной Армии.
22. Казанские курсы усовершенствования военно-технического состава АБТВ.
23. Харьковские повышенные АБТ Курсы усовершенствования начсостава запаса Красной Армии.
24. Соликамское аэросанное училище.
25. Котласское аэросанное училище.

По состоянию на 1985-й год.

[источник не указан 2070 дней ]

Военная академия:

1. Военная академия бронетанковых войск (Москва)

Высшие командные училища:

1. Благовещенское высшее танковое командное училище
2. Казанское высшее танковое командное училище
3. Ташкентское высшее танковое командное училище
4. Ульяновское гвардейское высшее танковое командное училище
5. Харьковское гвардейское высшее танковое командное училище
6. Челябинское высшее танковое командное училище

Высшие инженерные училища:

1. Киевское высшее танковое инженерное училище
2. Омское высшее танковое инженерное училище

Структура танковых войск

По своей структуре танковые войска не являются отдельным родом войск: в Сухопутных войсках России не предусмотрено центрального органа военного управления танковых войск. В структуре Министерства обороны есть Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ), которое занимается только поставками бронетанковой техники в вооружённые силы, включая танковые войска, и организует её эксплуатацию и ремонт.

Танковые и мотострелковые войска не являются полноценными родами войск: в Сухопутных войсках России не предусмотрено центрального органа военного управления танковых и мотострелковых войск. В структуре Министерства обороны есть Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ), которое занимается только поставками бронетанковой техники в вооружённые силы, включая танковые войска, организует её эксплуатацию и ремонт. Исторически танковые войска являлись родом войск в СССР только до 1 июля 1980 года, когда была упразднена должность Начальника танковых войск. После этой даты была введена должность Начальника Главного бронетанкового управления (ГБТУ), которая после распада СССР просуществовала в Российской Федерации до декабря 1994 года (по другому источнику — до 1992 года). В соответствии с приказом министра обороны от 2 декабря 1994 года реформируются Главное бронетанковое управление (ГБТУ) и Главное автотракторное управление (ГЛАВТУ) и к апрелю 1995 года организованно Главное автобронетанковое управление — ГАБТУ. ГБТУ выполняла функции центрального органа бронетанковой службы: контроль за состоянием вооружения, планирование перевооружения, обеспечение танковых войск.

Танковые войска Сухопутных войск России представляют собой:

• танковые дивизии;
• отдельные танковые бригады;
• танковые полки в составе мотострелковых дивизий;
• танковые батальоны в составе мотострелковых бригад и мотострелковых полков.

Танковые войска России

Танковые войска составляют «ядро» сухопутных сил, взаимодействующее с мотострелковыми войсками, как в обороне, так и в наступлении. Без поддержки пехоты использование танков оказывается не эффективным.

Использованием танков решаются следующие задачи:

• в обороне – огневая поддержка обороняющихся мотострелков, нанесение контрударов и контратак с целью подавления активности противника;
• в наступлении – прорыв укреплений противника, вклинивание в оборонительные порядки на большую глубину, рассечение и окружение отдельных группировок с целью уничтожения.

Для этого используют:

• танковые дивизии:
• танковые бригады;
• танковые полки в составе мотострелковых дивизий;
• танковые батальоны полков и бригад мотострелков.

 Управление танковыми войсками 

В современной российской армии танковые силы не рассматриваются в качестве отдельного рода войск и не имеют централизованного управления. Вопросами, связанными с бронетехникой в вооруженных силах России занимается Главное автобронетанковое управление МО РФ, которое возглавляет генерал-майор С.В.Бибик.

В отличие от родов войск у танкистов нет своего штаба, не ведется планирование самостоятельных боевых операций. Задачи управление сведены к:

• совершенствованию и модернизации автобронетанковой техники;
• военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами;
• планированию и материальному обеспечению бронетанковых подразделений, сохранению имеющегося парка машин.

То есть, основные функции — административно-хозяйственные.

Исторический экскурс

О том, что первые танки изготовили и применили на поле боя англичане в 1915 году (битва на Сомме) знают, наверное, все, кто интересуется историей военной техники. Именно от английского слова Tank – бак, цистерна, емкость, произошло название бронированной машины и укрепилось в языке всех ведущих производителей этого вооружения.

Попытки развития собственных проектов бронированных машин предпринимались в те же годы и в Российской Империи. Первыми считаются опытные образцы: «Вездеход» — А.А. Пороховщикова, «Танк Менделеева» — В.Д. Менделеева — сына великого ученого, самый известный и нелепый «танк» в истории — «Царь-Танк» Н. Лебеденко, и десятки других проектов русских инженеров, ни один из которых не был принят на вооружение.

Первые боевые машины русской армии, появившиеся в 1917 году – импортные танки Renault FT-17, поставленные союзниками по Антанте. Позднее, в годы Гражданской войны в войска Белой армии поставлялись английские танки Mark-III и Mark-IV. Сборка первых отечественных танков была осуществлена уже после завершения Гражданской войны из деталей трофейных французских танков, захваченных во время боев с белогвардейцами. Позднее во Франции была приобретена лицензия и оборудование. Всего было выпущено 15 таких танков, объединенных общим названием: «Борец за свободу товарищ Ленин». Каждому танку присваивалось собственное имя. Первому, собранному вручную, было присвоено название «Парижская коммуна».

Первый танк отечественной конструкции Т-18 был создан в 1925-1927 годах. В основу была положена конструкция все того же Renault FT-17. Производство продолжалось до конца 1931 года, когда он был заменен более совершенным танком Т-26. Танк Т-18 послужил платформой для разработки новых образцов боевой техники, которой в те годы не было ни у одной, даже самой передовой в техническом отношении державы.

Были созданы:

• «телетанк» — радиоуправляемая боевая машина без экипажа;
• химический и огнеметный танки – в те годы не существовало запрета на применение боевых отравляющих веществ, поэтому советские конструкторы разработали и установили в танке прибор ТДП-3, способный распылять боевые ОВ или ставить дымовые завесы;
• транспортеры для артиллерийских орудий;
• инженерные машины: мостоукладчик, бурильную установку, траншеекопатель.

Революция в отечественном танкостроении связана с разработкой танка Т-34, которая была завершена в 1940 году. Этот танк, в техническом отношении, обогнал все известные зарубежные модели средних танков и стал основным боевым танком Советской Армии. Великую Отечественную войну Советский Союз завершил, имея в арсенале модели, по всем показателям превосходящие танки союзников и не уступающие танкам противника.

К концу 80-х годов прошлого века, СССР обладал самыми мощными по численности и качественным характеристикам танковыми войсками в мире. В настоящее время по количеству бронетехники Россия занимает I место в мире, почти вдвое обгоняя по количеству основных боевых танков США и Китай.

Новое офисное обмундирование

Особого внимания заслуживают характерные черты офисной формы. По сути, это разновидность повседневного наряда. Такая экипировка применяется офицерами и генералами, а также представителями Минобороны России, занимающими определенные должности. Комплект при этом во многом схож с повседневной экипировкой МЧС. В его состав входят:

• мягкая модель фуражки. У представителей ВС она зеленая, а лишь для солдат ВДВ применяется синяя расцветка;
• рубаха в тон головного убора. Может оснащаться как коротким, так и длинным рукавом. Выбор того или иного варианта осуществляется с учетом сезонности. Галстук в тандеме с рубашкой не используется. На плечах с помощью липучек допускается фиксация погонов;
• белоснежная футболка. Ее надевают под рубаху;
• брюки в тон фуражки и рубахи. Обладают прямым кроем.

В зимний период наряд можно дополнить теплой курточкой. При наличии такой возможности, к ней прикрепляется также капюшон. Вместо фуражки зимой может использоваться шапка-ушанка, обеспечивающая максимальное тепло. Погоны на костюме при этом так же фиксируются с помощью липучек.

Ежегодно офисные модели нарядов подвергаются несущественным корректировкам. Например, изменение особенностей кроя, упрощение фасона, замена формы разных знаков отличия. Использовать при этом такой костюм в качестве альтернативы полевому нельзя.

Наше время

В мае 1994 г. Главнокомандующий России издал указ о запрете использовать знаки различия советского образца. С этого времени начала формироваться собственная система знаков различия в ВС России.

Как утверждают специалисты, эмблемы классифицируют по принадлежности к войсковому роду и по функциональной принадлежности. К последним относится эмблема танковых войск. Кроме того, эти знаки могут быть персонифицированными – для высшего руководства. В танковых войсках эмблемы представлены в виде танка в обрамлении двух лавровых веток и являются петличными знаками различия. Закрепляются на воротниках. Для парадной одежды предусмотрены металлические эмблемы, которые пришивают к форменному вороту. В случае с одеждой для повседневного ношения знаки различия защитного цвета пришиваются к форме.

Силовая установка, трансмиссия и управление

В основе силовой установки танка заложен отечественный дизельный двигатель марки А-85-3А. Его ресурс не меньше 2000 часов. Технические характеристики:

• Тип двигателя – Х-образный, 12-цилиндровый, четырёхтактный с газотурбинным наддувом и промежуточным воздушным охлаждением
• Смесеобразование – впрыск топлива
• Мощность – 1500 л.с.
• Масса – 1550 кг
• Габариты: длина – 813 мм, ширина – 1300 мм, высота – 820 мм
• Подвеска у «Арматы» управляемая, 6-катковая, на лопастных амортизаторах. Дифференциальный механизм оснащён гидрообъёмной передачей. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач может переключаться вручную. К органам управления относятся: штурвал, педали тормоза и газа, рычаг для переключения скоростей.

Как попасть в танковые войска?

Для того чтобы попасть в танковые войска нужно быть морально готовым к трудностям. Требует физическая подготовка. Нужно настроиться на то, что придется носить тяжести. С большим ростом о танковых войска придется забыть, так как человек просто не поместиться в танке. Подходящий рост от 150 до 175 сантиметров. Так же нужно иметь отличное зрение и хороший слух.

Безусловно, кандидата могут распределить в танковые войска, но лучше сообщить о своем желании призывной комиссии. Они сделают соответствующую отметку и с большой вероятностью учтут пожелания юноши. Так же нужно понимать, что ограничения на службе ТВ в большинстве связаны с физическими параметрами. Рост должен быть не более 175 сантиметров.

На срочную службу

Родов войск большое количество, но решение принимает медицинская комиссия и военный комиссариат. Если человеку есть разница, где служить, то лучше прийти в военкомат до начала призыва. Сотрудники обычно с понимаем, относятся к желанию проходить службу в определенных войсках

Единственное на что обращают внимание – здоровье и физические показатели

Служба по контракту

Кандидаты, которые хотят быть водителями танка или наводчиками подписывают контракт и в течение полугода проходят обучение. Этого срока хватает, что подготовить квалифицированных специалистов. После сдачи экзамена и заключение договора солдат проходит службу минимум три года.

Командиры отбираются из наводчиков и механиков, которые уже имеют опыт более полутора лет. Однако начальник должен обладать лидерскими качествами, уметь сплотить команду и совместными усилиями выполнять боевую задачи. Отборы проводятся из бригад и батальонов. Командиры проходят экзамен и возвращаются в подразделение. Отбирают только тем, кто заинтересован в работе.

Литература

• Военный энциклопедический словарь (ВЭС), Москва (М.), Военное издательство (ВИ), 1984 г., 863 стр. с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.);
• Большая советская энциклопедия (БСЭ), Третье издание, выпущенной издательством «Советская энциклопедия» в 1969—1978 годах в 30 томах;
• Военный энциклопедический словарь, М., Военное издательство, 1984 год, c. 243;
• Жуков Г. К. Воспоминания и размышления. В трёх томах. Десятое издание, дополненное по рукописи автора. Издательство «Новости». Москва, 1990. С.274-277.(4)
• Краснознамённый Киевский. Очерки истории Краснознамённого Киевского военного округа (1919—1979). Издание второе, исправленное и дополненное. Киев, издательство политической литературы Украины. 1979.
• Мельтюхов М. И. Упущенный шанс Сталина. Советский Союз и борьба за Европу: 1939—1941. — М.: Вече, 2000. (6)
• Мельтюхов, Михаил Иванович. Освободительный поход Сталина. М., Яуза, Эксмо, 2006. ISBN 5-699-17275-0 (7, см lib.rus.ec/b/300044/read)
• Огонь,Броня,Маневр книга вторая Люди,События,Факты, под общей редакцией генерал-полковника С. А. Маева, Редакционно-издательский центр Генерального штаба ВС РФ, Москва, 2001 год.

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.