Фгуп виам

Условия работы

Конкретные условия зависят от выбранной вами вакансии. Например, заместитель начальника производства в области неметаллических материалов должен иметь высшее химико-технологическое или химическое образование. Обязательно ему следует располагать опытом работы на химическом производстве, связанном с композиционными полимерными материалами.

Фрезеровщик 5-6 разряда может рассчитывать на зарплату от 60 тысяч рублей. Ему предстоит обрабатывать детали различной формы, в том числе изготовленные из жаропрочных сплавов. Требуется опыт работы на универсальном фрезерном оборудовании от пяти лет.

Зарплата водителя — по договоренности. Необходим опыт от трех лет. В обязанности входит обеспечение безопасного и комфортного передвижения сотрудников института по Москве и области, а также перевозка грузов. Кандидату на эту должность следует иметь права категории В, С, D, безаварийный стаж вождения от пяти лет, хорошее знание столицы и Подмосковья.

Места и памятники

Церковь Виам

Приходская церковь святого Мартина ВОВ, вероятно , была построена в XII — м  века, в его общей структуре напоминает. Он построен на скалистом мысе, и все его стены покоятся на нем. Он удачно расположен, из него открывается вид на озеро, деревенскую площадь и окружающие здания. Скромный по размеру и строгий на вид, он выделяется своим силуэтом гармоничных пропорций, качеством конструкции, интересностью внутреннего пространства, тщательностью скульптурного декора и полихромией.

Церковь Сен-Мартен была классифицирована как исторический памятник в 1976 году.

Здания

На территории муниципалитета Виам есть множество крестов, часто из гранита и различной формы. Но также дом Валентина Диди и Эжена Леблана, расположенный на берегу озера.

Заграждение

Плотина EDF в Монсо-ла-Вироль была построена на реке Везер.

Строительные работы на плотине начались в 1940 году.

Изъятие было произведено в 1946 году.

Некоторые цифры:

• высота плотины по фундаменту: 34 м;
• площадь озера: 183 га;
• объем водоема (максимальная высота): 20 млн. м 3  ;
• нормальный речной сток: 6,7 м 3 / с;
• максимальный речной сток: 140 м 3 / с;
• расход воды на водозаборе: 13 м 3 / с.

Руководство

Должность первого заместителя генерального директора института занимает доктор технических наук Ольга Геннадиевна Оспенникова.

Также в структуре предприятия четыре заместителя генерального директора. Кандидат технических наук Владислав Валерьевич Антипов курирует работу с металлическими материалами. Еще один кандидат технических наук Денис Вячеславович Гращенков — с неметаллическими. Александр Игоревич Чижов отвечает за безопасность, решение общих вопросов возложено на Юрия Николаевича Шевченко.

Главный инженер института — Сергей Борисович Трусов. Отделениями ФГУП руководит много молодых и перспективных специалистов.

ВИАМ сегодня

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ФГУП «ВИАМ») − ведущий материаловедческий центр Российской Федерации. Выполняет полный инновационный цикл – от фундаментальных и прикладных исследований до создания высокотехнологичных наукоемких производств по выпуску материалов нового поколения, полуфабрикатов и уникального технологического оборудования.

Разрабатывает и поставляет широкую номенклатуру металлических и неметаллических материалов, покрытий, технологических процессов и оборудования, методов и средств защиты от коррозионных поражений и биоповреждений. ВИАМ предлагает свои разработки для решения задач в авиа- и машиностроении, космической отрасли, энергетике, строительстве, медицине и других сферах.

ВИАМ совместно с отраслевыми институтами, конструкторскими бюро и вузами созданы и освоены в промышленности более 3200 марок конструкционных и функциональных материалов.

В составе института организовано 25 высокотехнологичных научно-производственных комплексов, оснащенных современным оборудованием, выпускающих более 250 наименований материалов для сложных технических систем, военной и специальной техники.

Научно-производственные комплексы позволяют с использованием информационных технологий осваивать энерго- и материалосберегающие технологии и осуществлять их трансфер в различные сектора экономики.

В настоящее время ВИАМ – признанный центр материаловедения, который не просто предлагает новые материалы, но оценивает создание изделий с точки зрения потребностей современного производства, обозначенных в стратегиях развития ведущих интегрированных структур – корпораций «ОАК», «ОДК», «ОСК», «Росатом», «Роскосмос», холдингов «Вертолеты России», «РЖД» и других.

Ученый совет института дал путевку в науку 208 докторам и 810 кандидатам наук. В настоящее время в ВИАМ трудятся 2 академика РАН, 23 доктора и 192 кандидата наук, 10 профессоров, 12 доцентов и 11 старших научных сотрудников, всего более 1771 человек, средний возраст которых 41 (40,7) год, а 789 из них – молодые специалисты в возрасте до 35 лет.

Благодаря высокому уровню подготовки специалистов только за предыдущие пять лет (2014-2018гг.) в ВИАМ разработано 137 новых материалов, 1146 технологических процессов, получено 247 патентов РФ на изобретения и полезные модели. Заключено 1358 лицензионных договоров, более 100 патентов используются в собственном производстве.

Научная деятельность коллектива ВИАМ отражена более чем в 100 монографиях, 350 справочниках, 11000 наименованиях нормативно-технической документации на материалы и технологии, включая паспорта на материалы, документацию на поставку, технологические рекомендации, производственные инструкции по производству материалов и их применению. Общее число патентов и ноу-хау превышает 5000, ежегодно осваивается более 130 разработок.

ВИАМ заключены соглашения с национальными исследовательскими, федеральными университетами, научными организациями и предприятиями различных отраслей промышленности, объединяющие кадровые, интеллектуальные, материально-технические и информационные ресурсы для решения научно-технических задач и научно-инновационной деятельности в области материаловедения.

В рамках этих соглашений институт плодотворно сотрудничает с:

— 14 институтами РАН;

— 11 национальными исследовательскими университетами;

— 12 ведущими техническими вузами;

— более чем со 150 научными организациями и промышленными предприятиями.

Комплексные исследования по разработке и применению новых материалов и технологий институт проводит в рамках долгосрочных соглашений о сотрудничестве с 9 регионами России – республиками Саха (Якутия), Башкортостан и Татарстан; Самарской, Томской и Ульяновской областями; Хабаровским, Краснодарским и Пермским краями и другими.

В 2002, 2007, 2012 и 2017 годах коллективу ВИАМ были объявлены благодарности Президента Российской Федерации за большой вклад в развитие авиационной промышленности и оборонно-промышленного комплекса страны.

EN

Лекция о новых материалах в КНИТУ-КАИ

10 ноября 2015 года Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов в Казанском национальном исследовательском техническом университете им. А.Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) прочитал лекцию «Материалы и технологии нового поколения». Как отметил Евгений Каблов, «сегодня мы вряд ли сможем обеспечить свою самодостаточность и независимость без получения новых знаний и создания новых технологий. Для этого необходима, прежде всего, радикальная реструктуризация отечественной инновационной сферы, модернизация ее управления, финансирования, организации работ…

Градостроительство

Типология

Виам — сельская община. Фактически, это часть муниципалитетов с небольшой или очень низкой плотностью населения в смысле сетки плотности муниципальных образований INSEE . Муниципалитет также находится за пределами притяжения городов.

Землепользование

Карта инфраструктуры и землепользования в муниципальном образовании на 2018 год ( КЗК ).

Земли города, как это отражено в базе данных европейской оккупации биофизических почвы Корин почвенно — растительного покрова (CLC), отмечена важность полудиких лесов и окружающей среды (58,5% в 2018 году), доля , идентичной 1990 (59 %). Подробная разбивка в 2018 году выглядит следующим образом: леса (48,7%), луга (34,1%), среды с кустарниковой и / или травянистой растительностью (9,8%), внутренние воды (4,2%), неоднородная сельскохозяйственная продукция (3,2%).. IGN также обеспечивает интерактивный инструмент для сравнения эволюции с течением времени использования земли в городе (или на территориях , в разных масштабах)

Несколько эр доступны в качестве воздушных карт или фотографий: на карте Кассини ( XVIII — го  века), на карте штаба (1820-1866) и текущий период ( с 1950 по настоящее время ).

IGN также обеспечивает интерактивный инструмент для сравнения эволюции с течением времени использования земли в городе (или на территориях , в разных масштабах). Несколько эр доступны в качестве воздушных карт или фотографий: на карте Кассини ( XVIII — го  века), на карте штаба (1820-1866) и текущий период ( с 1950 по настоящее время ).

История

Самые старые человеческие следы относятся к периоду неолита . Это два полированных топора и ограненные кремни, обнаруженные в шести местах. В период галло-римского , дорога из Лиможа пересекает город. Семь участков соответствуют строительным остаткам, наиболее важные из которых занимают плато в области Плазанет, где была обнаружена двойная колонна. Рядом были обнаружены два погребения до кремации . Один из них , датированный I — го  века нашей эры, положив под грудой земли ( курган ) 15 метров в диаметре. Другой состоит из гранита погребальной стволу конца II — го  века. В еще одном очень особенном погребальном сундуке было три вместилища.

Приход в ВИАМ , кажется , свидетельствует еще в 1000 году . В 1154 году булла Папы Адриана IV подтверждает право собственности на церковь при аббатстве Тюль . В селе Плазанет шестнадцать элеваторов, разделенных на три группы, принадлежали тогдашнему хозяйству. Рядом с деревней Монсо руины замка занимают мыс с видом на Везер . В 1514 году приходским священником Виама был некий Лоран де Монсо. В середине XIV — го  века, замок Monceaux, имущества господина Мурата Tarnac, продается в семье графа, буржуазная Treignac, облагорожена позже. В конце XVII — го  века Герб Пьер Конт Monceaux сьер де ВИ, воспевает хорошо: денежное дерево Vert

Геральдика

Стратегические научные направления развития испытательного центра ФГУП «ВИАМ»

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ФУНДАМЕНТАЛЬНО-ОРИЕНТИРОВАННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ:

• фундаментальные исследования тонкой структуры, механизмов деформации и разрушения металлических, интерметаллидных и полимерных материалов, в том числе при воздействии различных факторов (температура, излучение и др.);
• исследования статической и циклической прочности материалов авиационных ГТД и силовых энергетических установок в условиях, имитирующих условия эксплуатации при температурах до 1400°С и долговечности до 10000 ч;
• разработка стандартных образцов состава, структуры и свойств перспективных наноструктурированных композиционных, интерметаллидных материалов и сплавов различного назначения;
• разработка моделей процессов теплопереноса, построение моделей структуры композиционных материалов и расчет теплопереноса в этих структурах, описание тепловых процессов в структуре материала;
• 3D реконструкция распределения структурных элементов и установление механизмов формирования структуры кристаллических и некристаллических материалов, в том числе композитов, защитных и функциональных покрытий в ходе фазовых превращений, деформации и разрушения, основанных на совместном применении моделирования, высокоразрешающих (до 0,1 нм) методов аналитической электронной микроскопии и рентгеноструктурного анализа;
• исследование на наноуровне процессов деформации и разрушения перспективных материалов с целью моделирования их структурной стабильности в условиях длительной эксплуатации с применением современных сверхмощных компьютеров;
• разработка новых методов и методик рентгенофлуоресцентного, атомно-эмиссионного, оптико-эмиссионного, газового, масс-спектрометрического и послойного химического анализа перспективных материалов авиационного назначения;
• решение методических задач теплофизического эксперимента  и разработка методик измерения, отвечающих международному уровню.

ПАСПОРТИЗАЦИЯ, КВАЛИФИКАЦИЯ, СТАНДАРТИЗАЦИЯ И ИССЛЕДОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ:

• разработка электронной базы данных для выпуска справочника-руководства по расчетным значениям характеристик прочности конструкционных материалов для авиакосмической техники (аналог – справочник-руководство MMPDS-02 (Metallic Materials Properties Development and Standardization), выпускаемый в США);
• проведение всего комплекса квалификационных испытаний в соответствии с требованиями международных и национальных стандартов в интервале температур от -196 до +1600°С;
• развитие методологии проведения лабораторных и полномасштабных испытаний материалов на пожарную безопасность;
• разработка нормативной базы паспортизации и квалификации материалов (паспорт, технологические инструкции, технические условия).

МЕТОДЫ НЕРАЗРУШАЮЩИХ ИССЛЕДОВАНИЙ И КОНТРОЛЯ:

• методы неразрушающего контроля с компьютерной визуализацией результатов и вычислительным восстановлением трехмерной внутренней структуры объектов;
• вероятностная оценка достоверности результатов неразрушающего контроля;
• исследование развития структурных изменений в деталях газотурбинных двигателей и планера в процессе эксплуатации;
• разработка технологий восстановительного ремонта деталей и узлов;
• математическое моделирование физических процессов неразрушающего контроля;
• разработка методик и единых норм по внедрению на производствах новых технологий и средств неразрушающего контроля;
• развитие системы подготовки и сертификации специалистов по неразрушающему контролю авиационной техники.

EN

С этим читают

История ВЭТЦ ВИАМ

Развитие исследований в области бериллия было обусловлено требованиями ракетно-космической техники и атомной промышленности – создание материалов с малой плотностью, высокими показателями модуля упругости, теплоемкости и механических свойств при повышенных температурах.

С 1946 по 1960 год в ВИАМ впервые в СССР были начаты работы по получению сплавов системы Al–Be и создан опытный плавильный цех, оснащенный вакуумными плавильными печами, что позволило изготовлять сплавы Al–Be в атмосфере аргона и гелия и получить первые положительные результаты. Фундаментальные исследования по изучению сложных диаграмм состояния систем Аl–Ве–Мg, Al–Be–Mg–Zn и других позволили уточнить оптимальные составы и свойства широкой гаммы сплавов с содержанием бериллия до 80%.

В 1958 году разработана технология отливки слитков из сплава АБМ1 в промышленных условиях.

В конце 60-х годов с технической помощью ВИАМ было организовано промышленное производство слитков на Ульбинском металлургическом заводе.

Отсек фюзеляжа из сплава АБМ для экспериментального самолета КБ им. А.С. Яковлева

Детали гироскопа навигационной системы И-21 с покрытиями

С 1960 по 1975 год разработаны технологические основы сварки и пайки бериллия и его сплавов. Применены полуфабрикаты из сплавов АБМ в опытных конструкциях КБ им. М.К. Янгеля и им. В.М. Челомея. Установлены закономерности влияния бериллия в качестве модифицирующей добавки на физико-механические свойства алюминиевых, магниевых и никелевых сплавов.

В 1978 году, учитывая важность работ по широкому применению бериллия и его сплавов в авиационной и ракетно-космической технике, в соответсвии с приказом МАП №45 от 10 марта 1975 года, введен в эксплуатацию Воскресенский экспериментально-технологический центр по специальным материалам (филиал ВИАМ) – для разработки материалов на основе бериллия и технологий их обработки, изготовления опытных партий полуфабрикатов и изделий из них. Тормозные диски космического корабля «Буран». Тормозные диски космического корабля «Буран»

Тормозные диски космического корабля «Буран»

Широкое применение бериллия в аэрокосмической технике сдерживалось его высокой чувствительностью к концентраторам напряжений, низкой пластичностью при повышенных температу рах (красноломкость), выделением токсичных пыли и аэрозолей при механической и горячей обработке, высокой коррозионной активностью во влажных средах.

Космический корабль «Буран»

Разработанные  для применения в конструкции космического корабля «Буран» изделия:

1 – экспериментальный вал из сплава АБМ4; 2 – экспериментальный сварной раскос изсплава АБМ1; 3 – экспериментальная клепаная панель со стрингерами, изготовленными стесненным изгибом из сплава АБМ1

Задачи были решены после проведения уникальных научных экспериментов и разработки директивных пооперационных технологий изготовления изделий из бериллия и его сплавов, включающих следующие этапы:

• выбор химического и фракционного составов исходных бериллиевых порошков;
• виды, последовательность операций обработки давлением, степень деформации;
• режимы и способы термообработки заготовок;
• вид и величина снятия дефектного слоя;
• неразрушающий контроль;
• нанесение системы защитных покрытий.

С 1975 по 1995 год проведены работы по применению бериллия с покрытиями (высокотемпературное алитирование, детонация плазмы) в деталях гироскопов навигационных систем, а также проведены работы по получению бериллийсодержащих сталей и бериллиевых бронз. Для космического корабля «Буран» были изготовлены крупногабаритные (1200 мм) рамки остекления (опытная партия), разработан сорт бериллия ТШГТ для тормозов и изготовлены 10 комплектов тормозных дисков, в которых бериллий использовался в качестве силового каркаса с разработанной защитой от высокотемпературной газовой (760°С) и контактной (с углеродом) коррозии. Была разработана технология изготовления облегчающих отверстий (с защитой от коррозии) в крупногабаритных корпусах зеркал и несущих конструкций телескопов для фотографических систем, в том числе работающих при криогенных температурах на борту летательных аппаратов или сканирующих устройствах.

С 1995 по 2012 год изготовлена опытная партия проволоки из сплава БрБ2. Разработана технология изготовления бериллиевых фольг (толщиной 0,01–0,15 мм, размером до 100 мм), вакуум-плотных окон с защитным покрытием, применяющихся в медицинских приборах (томография, флюорография, маммография), приборах таможенных служб, промышленности (счетчики, приборы рентгенофазового анализа, контроля сварных швов).

Выходные паяные рентгеновские окна

Бюрократия во всем

Большинство отрицательных отзывов о ФГУП «ВИАМ» связаны именно с запредельной бюрократизацией института. Критику вызывает и тот факт, что руководство неуважительно относится к персоналу, считая его расходным материалом.

Руководство института некоторые обвиняют в кумовстве, так как все большую роль в управлении государственным предприятием играет сын Евгения Николаевича Каблова — Дмитрий. Многие уверены, что он рассчитывает занять место отца, когда тот уйдет на пенсию.

В отзывах о ВИАМ часто критикуют руководство за манеру проводить бессмысленные и затянутые совещания по несколько часов, на которые собирают десятки сотрудников. При этом на них часто унижают работников, грозятся лишить премии, которая составляет от 80 до 90 процентов оклада.

Не нравится и то, что трудовой контракт заключают срочный, который можно при желании расторгнуть без каких-либо последствий. В результате можно встретить большое количество отрицательных отзывов о ВИАМ. В 2017 году их количество резко увеличилось, до настоящего времени данная тенденция сохраняется.

Из-за этого, даже проработав на этом месте несколько лет, сотрудники подумывают об увольнении, желая найти более стабильное место с надежным заработком, который бы не зависел от прихотей руководства. Поэтому в институте наблюдается в последнее время крайне нестабильная ситуация. Считается, что именно поэтому так много новых открытых вакансий на рынке труда. Достойные сотрудники массово покидают предприятие.

Демография

Сотрудничество

Сотрудничество с инcтитутами РАН и отечественными предприятиями

ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ активно сотрудничает с институтами Российской академии наук.

• Сотрудничество по разработке новых материалов и технологий их получения и переработки:

  – ИМЕТ им. А.А. Байкова;– ИФТТ;– ИСМАН;– ИПХФ;– Институт химии твердого тела и механохимии СО РАН; – Институт физики металлов УрО РАН;– ИОНХ им. Н.С. Курнакова;– Институт катализа им. Г.К. Борескова;– ИХТРЕМС;– Институт физики прочности и материаловедения (ИФПМ СО РАН);– Новосибирский институт органической химии (НИОХ СО РАН);– Институт проблем пластичности металлов (ИПСМ РАН);– ИХФ им. Н.Н. Семенова;– ИНЭОС им. А.Н. Несмеянова;– ИСПМ им. Н.С. Ениколопова.

• Сотрудничество по разработке комплексных систем защиты от коррозии и исследованиям климатической и микробиологической стойкости материалов:

  – Институт физической химии и электрохимии им. А.Н. Фрумкина;– Институт медико-биологических проблем РАН; – Институт физико-технических проблем Севера СО РАН; – Институт химии Дальневосточного отделения РАН; – Институт проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН; – Государственный Южный научно-исследовательский Полигон РАН (МФ ГУ «ГНИП РАН»).

ВИАМ плодотворно сотрудничает с головными институтами, конструкторскими бюро и заводами авиационной и других отраслей промышленности, подведомственными Минпромторгу и Минобрнауки России, а также с предприятиями, входящими в состав корпораций и интегрированных структур:

– ГК «Росатом»;– ГК «Роскосмос»;– ГК «Ростех»;– ПАО «ОАК»;– АО «ОДК»;– АО «Вертолеты России»; – АО «ОСК»;– АО «Роснано», – АО Корпорация «ТРВ»; – АО «ВПК «НПО машиностроения»»;– АО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей»»;– ОАО «РЖД»; – предпрятия металлургической и химической промышлености и другие.

ВИАМ в рамках государственно-частного партнерства сотрудничает с:

– ОАО «Каменск-Уральский металлургический завод»;– ОАО «Ступинская металлургическая компания»;– АО «МЗ Электросталь».

По программам сотрудничества с национальными исследовательскими университетами ВИАМ проводит совместные научно-технологические работы по следующим направлениям:

• Металлофизические и физико-механические исследования.
• Свариваемость конструкционных материалов и сплавов.
• Вакуумная и ионно-вакуумная химико-термическая обработка.
• Полимерные композиционные материалы.
• Неразрушающие методы контроля.

• Полимерные композиционные материалы.
• Исследование строения и свойств полимерных композиционных материалов.
• Климатические испытания материалов.

• Металлофизические и физико-механические исследования.
• Алюминиевые сплавы с заданными параметрами структуры и свойств.
• Жаропрочные никелевые и титановые сплавы.

• Оптико-волоконные технологии.
• Металломатричные нанокомпозиционные материалы.
• Исследование строения и свойств материалов.
• Климатические испытания узлов и приборов.

• Специальная металлургия стали и сплавов для машиностроительных производств.
• Металлофизические и физико-механические исследования стали и сплавов.
• Полимерные и композиционные материалы.

• Полимерные и композиционные материалы.
• Наноматериалы и нанотехнологии.
• Исследование строения и свойств полимерных композиционных материалов.
• Климатические испытания материалов.

• Разработка технологий выплавки тугоплавких металлов.
• Разработка технологий нанесения жаростойких покрытий.

EN

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.